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沒有救濟“可能撐不到明年”,，航空業(yè)的復蘇之路漫長艱難
圖片來源：ILLUSTRATION BY JOSUE EVILLA; ORIGINAL PHOTOS, CLOUDS: YIU YU HO—GETTY IMAGES; DERMOT CONLAN—GETTY IMAGES據(jù)中國民航局統(tǒng)計,，受新冠肺炎疫情影響,，我國民航全行業(yè)一季度累計虧損達398.1億...
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“漫威之父”斯坦·李的漫威帝國
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波音衰落之路
插圖來源：MIKE MCQUADE2024年3月9日，星期六,，黎明時分,，美國南卡羅來納州查爾斯頓雷雨交加，閃電如利刃般照亮了這座歷史名城的天空,。上午10點剛過,，羅布·圖爾克維茨（Rob Turkewitz）正坐在位于市中心的一家高檔律師事務(wù)所里，等待自己的客戶約翰·巴尼特（John Barnett）...
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特斯拉Model Y將于明年3月正式發(fā)布,，2020年投入生產(chǎn)
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是的，MySpace還有救
這是一個與眾不同的看法,，但假如新管理層冒些風險，這家網(wǎng)站還有救,。作者：Jessi HempelMySpace的情況很糟糕,。其美國訪問者的數(shù)量在5月份跌至7024萬。其競爭對手Facebook終于超過MySpace,，訪客人數(shù)達到7028萬,。該網(wǎng)站正在虧損——在其最近的季度報告中，新聞集團（News C...
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不斷萎縮的中產(chǎn)階層：還有救嗎,？
大多數(shù)美國人都認為自己是“中產(chǎn)階級”的一份子，但眾人對于“中產(chǎn)階級”的定義卻是莫衷一是,。問題何在,？如果連定義中產(chǎn)階級都這么困難，那么人們也就很難認定這一階層的境遇已經(jīng)發(fā)生了變化,。但事實就是如此,?！敦敻弧冯s志的這份特別報道將向人們揭示，中產(chǎn)階級數(shù)百萬民眾的生活已經(jīng)變得越發(fā)困難,。我們派遣了50多人前往...
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面臨性別鴻溝,，亞洲女性攀登高峰之路漫漫
鳥取三津子從日本航空公司的空乘晉升為母公司的首席執(zhí)行官,。圖片來源：NORIKO HAYASHI—BLOOMBERG/GETTY IMAGES今年1月,，日本航空公司的母公司日航集團任命鳥取三津子（Mitsuko Tottori）為下一任首席執(zhí)行官，全球媒體紛紛稱贊這一任命是性別平等的勝利?，F(xiàn)年59歲的...
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尋找發(fā)展之路
插圖：Wesley Allsbrook《財富》（中文版）-- 1. 不了解理想的客戶客戶的價值并不完全一致,；一些客戶甚至是無利可圖的。因此位于俄亥俄州瓦利維尤（Valley View）的數(shù)字市場營銷公司Fathom的CEO斯科特·勞里（Scot Lowry）讓財務(wù)總監(jiān)草擬了每位客戶的損益表,。此舉有助...
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航空公司高管：在飛機上感染新冠病毒的風險不到1%
在本周舉行的Skift全球論壇（Skift Global Forum）上,，美國各大航空公司的首席執(zhí)行官及高管紛紛發(fā)表了講話。這次線上會議主要聚焦旅游業(yè),，以及該行業(yè)今年走出新冠疫情陰霾時面臨的重重阻礙,。距離10月1日，也就是促請延長華盛頓工資援助計劃的最后期限只剩幾天了,，但現(xiàn)況并不樂觀,，反而顯得更加緊...
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核之路
這一行業(yè)正加快步伐建立幾十年來第一批新核電站。但我們對此是否能欣然接受,？跟我們一起,，來一次美國未來核之旅吧作者：David Whitford“我們提高了安全級別─我們處于紅色警戒狀態(tài)?！睋碛行潞辈际矤栔蒎a布魯克（Seabrook）核電站的能源公司的發(fā)言人艾爾?格里菲思（Al Griffith）回憶道...
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