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畢業(yè)生及雇主面臨全新職場環(huán)境,，如何適應(yīng),？
可以想見,，疫情結(jié)束后的一年對剛畢業(yè)的大學(xué)生而言將會(huì)頗為艱難，相較于其他人,，這些職場新人就業(yè)機(jī)會(huì)的反彈或?qū)淼酶硪恍?。圖片來源：E+/Getty Images新冠疫情令美國就業(yè)市場遭受了重大打擊，僅在短短9周之內(nèi)便有多達(dá)3860萬人失去了自己的工作,，這種現(xiàn)象史所罕見,。擺在2020屆應(yīng)屆生面前的就業(yè)環(huán)...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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想象，讓聽眾身臨其境
“人們會(huì)用不同的方式表達(dá)自己內(nèi)心深處的感激……你可能從未遇到過這些人,，也從未和他們握過手或聽過他們的故事。但他們付出大量精力和愛去創(chuàng)造一件事物,，這種行為本身傳遞了一些東西……我們需要忠實(shí)于自己,，記住對我們真正重要的事情。讓蘋果成為蘋果,?！币陨线@段話被作為2017年9月12日蘋果公司新品發(fā)布會(huì)的開場。...
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如何更好的與Y一代共事,？
一位專家說,，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說,，我對此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界,。只是,，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,，對于年輕人而言,，形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示,，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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元宇宙火熱的當(dāng)下，我們該如何“身臨其境”的體驗(yàn)元宇宙,？
元宇宙的余熱依然沒有過去,，甚至大有星星之火開啟燎原之勢,，元宇宙本身也從殿堂走向了民間，我們可以看到一些企業(yè)開始了元宇宙的探索,，諸如中國電信全資控股子公司天翼愛音樂文化科技,，發(fā)布了元宇宙招標(biāo)項(xiàng)目，采購內(nèi)容為“元宇宙數(shù)字人制作”,，而被一致看好有元宇宙基因的B站也正在測試名為“高能鏈”的元宇宙業(yè)務(wù),。一時(shí)間...
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Model Y，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元,，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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雇主面試要注意，問這5個(gè)問題算違法
求職者哪怕準(zhǔn)備再充分,，面試時(shí)也可能緊張不安。招聘經(jīng)理固然是面試的主導(dǎo),，但也有可能把握不好,，踩到禁忌問題的紅線。有些問題求職者真的無需回答,，有時(shí)根本不必回答?！凹词故怯?xùn)練有素的招聘經(jīng)理和面試官,，有時(shí)也會(huì)提出一些法律不允許提的問題?！敝ゼ痈缛肆Y源律師查爾斯?克魯格爾表示,。美國國會(huì)1964年通過的《公民...
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清華大學(xué)畢業(yè)生“80%都出國了”？校方公布具體數(shù)據(jù)
近日,，清華就業(yè)工作會(huì)召開。清華2023屆檔案在校本科畢業(yè)生3200多人,，檔案在校研究生畢業(yè)生5200多人,。本屆畢業(yè)生出國（境）深造比例為8.0%，本科生出國（境）深造比例為15.6%,，境內(nèi)深造比例為65.2% ,，碩士生出國（境）深造比例為5.9%，境內(nèi)深造比例為6.9%,。...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán),。多年來,，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力,。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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