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余承東要學(xué)習(xí)雷軍,？
在“2024未來汽車先行者大會”上,，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬,、收納,，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方,，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,，不擅長，這些細(xì)節(jié)還是要注意到,，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的,。他也指出華為智選車在車的...
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愛馬仕的延承與創(chuàng)新
一家有 168 年歷史的公司如何做到與時俱進(jìn)?作者: 李全偉作為一家家族企業(yè)，愛馬仕（Hermès) 已經(jīng)有 168 年的歷史,，其中的訣竅是什么,？“基本上是延承對品牌的忠愛以及對手工工藝品質(zhì)的完美追求，并在延承基礎(chǔ)上圍繞市場需求不斷創(chuàng)新; 當(dāng)然,，最重要的一點就是不斷辛苦工作,。”愛馬仕家族第六代繼承人...
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余承東離不開華為
在電動車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年,，“我們數(shù)次問過他,，是否考慮離開華為去造車？” 一位投資人說,，“這是千載難逢的機會,。”但余承東最終還是選擇留在了華為,。1月27日下午,，華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說,，余承東善于打大仗,，做大資源投入的事情。手機,、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā),！余承東回應(yīng)
11月13日,，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后,，11 月 13 日安排上門試駕,，過程中因客戶倒車時誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車,。...
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大型銀行承壓,，小銀行受益
一家小型銀行的首席執(zhí)行官表示,，其規(guī)模較大的競爭對手需要收縮,，對正茁壯成長的一些銀行——例如此小型銀行——而言，這是個機會,，而他剛剛達(dá)成了一筆交易來證明這一點,。作者：Colin Barr政府壓力測試可能被證明是一些小型銀行的補藥。監(jiān)管機構(gòu)本月正對最大型金融機構(gòu)進(jìn)行測試,。政府表示,，此風(fēng)險校驗機制再加上移...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,，余承東,、鄭麗英、魏承敏退出,，新增張靜,、李山林、方飛,。...
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“承興案”后續(xù)：京東不再“躺槍”
據(jù)記者了解，歷時近五年,，轟轟烈烈的“承興系”詐騙案帶來的歌斐資管訴京東貿(mào)易民事案件迎來了一審判決,。記者獲得的一份上海金融法院民事判決書顯示，“躺槍”的京東貿(mào)易不用賠償超過34億元,。...
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余承東親口承認(rèn)沒芯片了,，華為以后怎么辦？
剛剛?cè)A為親口承認(rèn)受到美國第二輪制裁的影響，今年華為的芯片沒辦法生產(chǎn)了,，最近都在缺貨階段,，華為的手機沒有芯片了，沒有了供應(yīng),，造成今年發(fā)貨量可能低于去年,。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單，這也就意味著，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”,。...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項技術(shù),！
9月6日,，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市,。余承東認(rèn)為，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在,?！斑@項技術(shù)通過動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應(yīng)速度,、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能,。”余承東稱,，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東：除了華為和比亞迪,，其他人活下來很難
6月16日,，在深圳舉辦的未來汽車先行者大會上,，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預(yù)測：除了華為和比亞迪這樣的巨頭，一般公司能不能活下來都是問題,。...
