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自由職業(yè)者如何與他們的“數(shù)字老板”對抗
如今,，任何人在網(wǎng)上購買商品或者服務(wù)都依賴評級,，也就是囊括一切的客戶五星評級系統(tǒng)，從產(chǎn)品到餐廳再到療養(yǎng)院,，無所不包,。在Uber、TaskRabbit和Upwork等數(shù)字勞動力平臺上，這種評級系統(tǒng)對個人工作者進(jìn)行評級,，因而對被評估的人有巨大的影響,。“它缺少傳統(tǒng)勞動力互動關(guān)系中的許多多樣性和有機(jī)聯(lián)系,?！眲P...
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獨(dú)行俠老板的抗疫心得：如果你有能力，就該繼續(xù)發(fā)工資
馬克·庫班在穆瑞瀾的《未來領(lǐng)導(dǎo)力》播客中解釋了為什么他覺得有必要投入更多精力,，加大與新型冠狀病毒有關(guān)的救濟(jì)力度。圖片來源：JOHN LAMPARSKI —— 蓋蒂圖片社在被問到達(dá)拉斯獨(dú)行俠隊(duì)（Dallas Mavericks）主場已經(jīng)關(guān)閉的情況下,，為什么還要為所有小時工正常發(fā)工資時,，馬克·庫班這樣回...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界,。只是，還有一個問題：他們需要一份工作,。美國經(jīng)濟(jì)低迷,，對于年輕人而言，形勢尤為嚴(yán)峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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自由選擇（自己的電腦）
越來越多的公司讓員工自己挑選和管理他們的工作電腦,。而公司這種新的獎勵措施還是削減技術(shù)成本的一種辦法（沒想到吧,？）作者：Jon Fortt即便是在當(dāng)前艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，技術(shù)巨頭思科（Cisco）還在為員工提供一些相當(dāng)不錯的福利：員工可以去找公司專門聘請的醫(yī)生和營養(yǎng)學(xué)家看病,，干洗衣服,，為汽車換油，現(xiàn)在他...
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Model Y,，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元,，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元,，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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數(shù)字自由挑戰(zhàn)：追求工作的自由
過去十年中,，數(shù)字,、社交和移動技術(shù)極大地?cái)U(kuò)展了個人自由的范圍——人們可以自由地聯(lián)系全球各地的任何人；自由地做出貢獻(xiàn),，根據(jù)價值,、而不是地位發(fā)揮真正的影響力；自由地創(chuàng)造和表達(dá)自己,；自由地選擇買什么東西,、加入什么組織,、從事什么工作,；自由地迎接挑戰(zhàn)、暢所欲言,、發(fā)起反擊和奮起反抗,。由于數(shù)字技術(shù)和社交媒體的出現(xiàn)，...
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自由職業(yè)里什么都有,，就是沒自由
每天因?yàn)?96掙扎的社畜們，也許都向往過自由職業(yè)的美好：遠(yuǎn)離擁擠通勤,、低效會議,、復(fù)雜的人際關(guān)系，自己決定工作內(nèi)容,，掌控工作節(jié)奏,，舒服地賺錢，肆意地生活,?？梢哉f，大多數(shù)人對自由職業(yè)的認(rèn)知,，都被不自覺地蒙上了這樣一層美化濾鏡,。 但理性的聲音告訴我們，自由職業(yè)并沒有想象得那樣美好,。我們找到三位自由職業(yè)者...
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運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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亞馬遜舊將挑戰(zhàn)前老板
阿普瓦?梅塔稱,，自己的在線食品雜貨零售服務(wù)平臺的運(yùn)營模式比老東家的模式更聰明：“亞馬遜他們把你訂購的食品雜貨和Xbox一起送貨上門。這可能看起來是個有意思的想法，但你會買幾次Xbox次呢,？”圖片來源：Instacart誕生于互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期的初創(chuàng)公司當(dāng)中,，最丟臉的或許莫過于Webvan。這家在線食品雜...
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