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蔚來正式在香港交易所掛牌交易,首日開盤報(bào)每股160港元
3月10日,,蔚來成功通過介紹方式在香港交易所完成上市,正式開始掛牌交易,。首日開盤報(bào)每股160港元,,港股市值2670.41億港元。蔚來創(chuàng)始人,、董事長,、CEO李斌表示:“蔚來在香港成功上市離不開用戶的信任、員工的付出以及合作伙伴們的支持,。當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速變革的時(shí)代,,我們將不斷用技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)為用戶...
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如何看待今年港股最大科技股IPO敲鐘,?
10月24日,地平線正式于香港交易所主板掛牌上市,,首日開漲28.32%,,總市值超660億港元。地平線是乘用車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和高端自動(dòng)駕駛(AD)解決方案的供應(yīng)商,。...
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傳香港交易所批準(zhǔn)京東的香港上市申請(qǐng)
北京亦莊,,京東總部。圖片來源:視覺中國據(jù)市場消息,,香港交易所據(jù)悉批準(zhǔn)京東的香港上市申請(qǐng),。此前消息指,,網(wǎng)易、京東于本周四(5月28日)尋求通過港交所上市聆訊,,分別于6月11日,、6月18日赴港上市。據(jù)騰訊新聞《一線》稱,,京東最快將于5月31日在港交所掛出招股書,,并于6月4日左右開始招股,。據(jù)稱,,此次京東承...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲,能贏嗎,?
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場,。這兩個(gè)品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計(jì)劃,,但它們要面對(duì)的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點(diǎn),。蔚來打算在較新的電動(dòng)汽車市場發(fā)力,,而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對(duì)蔚來而言,,最...
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阿里收盤大漲,,“遠(yuǎn)走的人總有一天要回家”
2019年11月26日,,香港,,阿里巴巴集團(tuán)正式在港交所掛牌上市,阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云出現(xiàn)在大屏幕上,。圖片來源:視覺中國2014年,,在紐交所敲響鐘聲的同時(shí)馬云曾說:“只要條件允許,我們就會(huì)回來,?!睍r(shí)隔五年,阿里巴巴正式回歸,。11月26日,,阿里巴巴在香港聯(lián)交所主板上市,股票代碼為9988.HK,。本次發(fā)...
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網(wǎng)易云音樂:香港IPO最終發(fā)售價(jià)定為每股205港元
12月1日,,網(wǎng)易云音樂發(fā)布公告稱,香港IPO最終發(fā)售價(jià)定為每股205港元,,定價(jià)為推介區(qū)間中點(diǎn),。網(wǎng)易云音樂計(jì)劃于12月2日在香港聯(lián)合交易所掛牌上市,,證券代碼為“9899”。此次融資后,,網(wǎng)易云音樂將募集資金共計(jì)32.8億港元(折合人民幣26.9億元),,發(fā)行市值425.90億港元。...
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碧桂園在港交所公告,,將以每股0.77港元發(fā)行3.5億股新股
碧桂園在港交所公告,,將以每股0.77港元發(fā)行3.5億股新股,擬通過發(fā)行新股融資2.7億港元,。...
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港股市值最高鋰電池公司易主
12月18日,,瑞浦蘭鈞正式在香港交易所主板掛牌,,發(fā)行價(jià)為18.3港元,截至上午10點(diǎn),,其股價(jià)升至19.18港元,,上漲4.81%,,當(dāng)前市值為436.7億港元(約合399億元人民幣)。瑞浦蘭鈞由此超過中創(chuàng)新航,,成為港股市值最高的鋰電池公司。...
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香港交易所委任歐冠升出任集團(tuán)行政總裁
香港交易所董事會(huì)宣布委任歐冠升先生(Alejandro Nicolas AGUZIN)由2021年5月24日起出任香港交易所集團(tuán)行政總裁,,為期三年至2024年5月23日止,。歐冠升現(xiàn)為摩根大通私人銀行國際市場首席執(zhí)行官,。...
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京東今日開啟公開發(fā)售,,最高公開發(fā)售價(jià)定為每股236港元
6月8日早間,京東集團(tuán)-SW(09618.HK,,下稱“京東”)發(fā)布公告宣布,,將于6月8日至6月11日招股,擬全球發(fā)售1.33億股,,其中香港公開發(fā)售占全球發(fā)售初步提呈的發(fā)售股份總數(shù)5%(可予重新分配),國際發(fā)售占全球發(fā)售初步提呈的發(fā)售股份總數(shù)95%(可予重新分配及視超額配股權(quán)行使與否而定),,預(yù)期將向國...
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