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讓創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)企業(yè)的理由
中國(guó)40位40歲以下的商界精英專(zhuān)題· 2013年最新上榜名單 · 張邦鑫：不可復(fù)制的“蹊徑” · 魏君賢：從大律師到投資人 · 舒義：技術(shù)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想 · 始于陳歐時(shí)代的商業(yè)化之路· 喬琬珊：使命感成就偉大的事業(yè)認(rèn)識(shí)一下新一代創(chuàng)始人CEO· 改變商業(yè)規(guī)則的11位開(kāi)拓者 · 讓創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)企業(yè)的理由組圖：上...
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更多令人惱怒的理由
無(wú)能的首席執(zhí)行官們制造的不幸和罪犯制造的一樣多。讓我們也對(duì)他們大發(fā)雷霆吧作者：杰弗里?科爾文（Geoffrey Colvin)全國(guó)廣播公司（NBC）的晚間新聞對(duì)我們講述了俄亥俄州鮑林格林的教會(huì)婦女投資俱樂(lè)部向安然公司（Enron）投資 1 萬(wàn)美元血本無(wú)歸的故事,。而《紐約時(shí)報(bào)》則在頭版頭條報(bào)道了被安然...
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美元上揚(yáng)終有時(shí) 千呼萬(wàn)喚始出來(lái)
作者：Colin Barr無(wú)論某些人再怎么唱衰美元,，這綠花花的票子尚存一息,。盡管海外市場(chǎng)前景愈加不明，但隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)漸有起色,，美元匯率在上周達(dá)到了半年來(lái)的最高位,。顯然，美國(guó)經(jīng)濟(jì)能否強(qiáng)力復(fù)蘇尚不得而知,，但匯率觀(guān)察人士表示,，由于歐洲各國(guó)忙著處理棘手的財(cái)政問(wèn)題，而中國(guó)這個(gè)全球增速最快的大國(guó)忙于防止國(guó)內(nèi)...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿(mǎn),、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作,。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷,，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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擔(dān)心意大利的14個(gè)理由
當(dāng)人們專(zhuān)注于最近西班牙銀行業(yè)獲得的1000億歐元信貸額度用于資本重整時(shí)，當(dāng)投資者還在消化希臘大選結(jié)果時(shí),，我們認(rèn)為有必要將意大利的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)失衡和風(fēng)險(xiǎn)置于整個(gè)大背景中,，這很重要。近年來(lái)意大利一直被列為“歐豬五國(guó)”（PIIGS）之一,；由于該國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,，我們向來(lái)將其視為歐洲最大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。意大利是全球第七...
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Y Combinator締造者的建議：創(chuàng)業(yè)先找合伙人
Y Combinator聯(lián)合創(chuàng)始人保羅?格雷厄姆辭去總裁職務(wù),。保羅?格雷厄姆使很多創(chuàng)業(yè)公司深受觸動(dòng),。這種觸動(dòng)不是感情上的觸動(dòng)（盡管有些創(chuàng)始人把自己的成功在很大程度上歸功于他），而是與影響力有關(guān),。因?yàn)楣韫葲](méi)有幾個(gè)人敢說(shuō)他們接觸,、建議和投資過(guò)的初創(chuàng)公司數(shù)量比格雷厄姆更多。確實(shí),，自2005年以來(lái),，他與妻子...
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堅(jiān)守崗位的4個(gè)理由
親愛(ài)的安妮：希望您和您的讀者們能幫我出個(gè)主意。我收到了一個(gè)在我看來(lái)很不錯(cuò)的工作邀請(qǐng),，但我一直在猶豫要不要接受,。情況是這樣的：我在2008年加入目前所在的這家公司，聘用我的上司是我之前一個(gè)崗位的導(dǎo)師,。我們?cè)谝黄鹋浜夏?，一切都很順利——直?011年底她獲得晉升。接替她的人很有野心，這個(gè)人憑借關(guān)系,、而...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán),。多年來(lái),，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē)，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力,。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專(zhuān)家說(shuō),，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō),，我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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