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賈躍亭收到美國退市警告,，F(xiàn)F被指造車騙局
近日,，美國證券交易委員會向法拉第未來發(fā)聲一份警示函，稱由于FF沒有在規(guī)定期限內(nèi)提交第三季度財報,，被列為不符合規(guī)定的上市公司,，極可能面臨退市。警示函還表示,，在收到退市警示之后,，允許FF在60天之內(nèi)向證券建議委員會提交一份合規(guī)計(jì)劃。...
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賈躍亭：為救法拉第未來,，我做了幾個決定
5月7日，F(xiàn)araday Future（FF）創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭在社交平臺發(fā)布視頻回應(yīng)法拉第未來退市傳聞及公司一系列自救的重要決策,。賈躍亭稱：“上周法拉第未來收到了納斯達(dá)克的退市意見函,，公司正面臨非常大的退市風(fēng)險，但也并非如某些媒體誤讀的已經(jīng)退市,?！?賈躍亭表示做出一個糾結(jié)的決定，將開始個人IP...
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FF的官方回應(yīng)，讓做空報告更加可信
FF針對J Capital Research的做空報告給出了回應(yīng),，稱報告存在嚴(yán)重失實(shí)。但其回應(yīng)內(nèi)容并未成功反擊報告中對公司的指控,，反而進(jìn)一步暴露了其欺騙市場的事實(shí),。從專業(yè)視角分析，F(xiàn)F調(diào)查結(jié)果所呈現(xiàn)的過錯程度,，甚至比針對這家公司的做空報告所說的更加嚴(yán)重,。FF官方回應(yīng)稱：“公司投資者所發(fā)布的信息存在某...
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FF在美上市，賈躍亭未現(xiàn)身敲鐘
當(dāng)?shù)貢r間周四,，電動汽車制造商法拉第未來（Faraday Future）在美國納斯達(dá)克成功借殼上市，并改名法拉第未來智能電子（Faraday Future Intelligent Electric）,，上市代碼為FFIE,。公司上市首日即受到市場追捧，開盤漲超20%,，盤中曾跌破發(fā)行價,，收漲1.45%。值得...
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原告賈躍亭
去國10年,，賈躍亭仍舊不時躍上中國媒體的版面,，大多數(shù)消息是他又成為某場訴訟的被告，但2024年3月,，他“決定”成為原告,。從任何一個角度看，這都是一個爛俗的老套故事——合作伙伴反目成仇,，只不過這一次的敘事背景是當(dāng)前最熱領(lǐng)域之一的電動車,。丁磊與賈躍亭有過短暫的至少表面看上去是的親密無間，隨著賈躍亭出走美...
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珠海國資向FF投資20億,，賈躍亭造車或可翻身,？
據(jù)報道，在FF的最新一輪融資中,，珠海市的國資向FF投資20億元,。而在2020年底，雙方就已經(jīng)開始接觸,。消息稱,，各方合作在春節(jié)后會進(jìn)一步加快。但業(yè)內(nèi)人士表示，在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地,，與拿到珠海國資然后在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地,，對于FF的戰(zhàn)略意義完全不同。這不僅會讓FF獲得資金支持,，還會帶來扶持政策,。...
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賈躍亭造車8年，F(xiàn)F融資20億美元賬面僅剩3000萬
2023年1月19日,，賈躍亭興奮轉(zhuǎn)發(fā)法拉第未來與黃岡市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的微博，仿佛預(yù)示著這家經(jīng)歷8年磨難的車企終于要修成正果,，F(xiàn)F 91量產(chǎn)呼之欲出,。然而，根據(jù)法拉第未來最新的2022年三季報,，公司賬面現(xiàn)金僅剩3176.6萬美元,。...
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賈躍亭，成了FF的大麻煩
在FF汽車,，創(chuàng)始人賈躍亭的身影正逐漸變淡，甚至成了潛在的“麻煩”,。在近日發(fā)布的2021年年報中,，全年虧損5.17億美元（約合35億元人民幣）的消息，已經(jīng)激不起資本市場的漣漪,。FF年報中稱,，“作為FF的創(chuàng)始人和首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官，賈躍亭的形象將與其品牌密切相關(guān),。媒體對負(fù)面報道的關(guān)注可能會對FF的...
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賈躍亭個人破產(chǎn)重組獲美國法院正式確認(rèn)通過
圖片來源：視覺中國22日中午,，賈躍亭個人債務(wù)處理小組通過樂視生態(tài)微信發(fā)布聲明稱，法拉第未來（Faraday Future,，簡稱FF）創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭先生的個人破產(chǎn)重組方案,，被美國加州中區(qū)破產(chǎn)法院于洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間5月21日正式確認(rèn)并通過，該方案有望在6月初生效,。這意味著賈躍亭個人破產(chǎn)重組將正式進(jìn)入...
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賈躍亭率合伙人重組FF董事會,，再成功獲得1億美元融資
經(jīng)歷了破產(chǎn)重整,、上市融資,，原本外界以為賈躍亭將帶領(lǐng)FF團(tuán)結(jié)一致造車之際，上市公司內(nèi)部又出現(xiàn)了紛爭,，部分管理層和大股東產(chǎn)生了嚴(yán)重分歧,。一波數(shù)折之后,，F(xiàn)F董事會終于完成重組，現(xiàn)任執(zhí)行董事長Sue Swenson,、原董事長（現(xiàn)任董事）Brian Krolicki被踢出局,，賈躍亭與合伙人團(tuán)隊(duì)重新贏得FF公司...
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