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  • 郵輪經(jīng)濟或可幫助中國成為全球造船業(yè)的終極主導(dǎo)

    岳巍 2025-02-02 03:35 發(fā)現(xiàn)相似文章

    盡管根據(jù)咨詢公司雷達爾(Reddal)的保守估計,,中國郵輪運營商可能至少需要10年才能建立自己的船隊并發(fā)展服務(wù)能力,,但中國首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號的成功鼓勵了相關(guān)行業(yè),。目前愛達·魔都號郵輪正在進行中的航行啟程于1月28日即除夕當(dāng)天,, 近5000名乘客在船上慶祝了中國農(nóng)歷新年,。這次歷時5晚6日的航...

  • 一點擔(dān)憂助事成

    David Stipp 2004-02-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一旦事情出錯,,樂觀論者可能會無備失措,,而防衛(wèi)性的悲觀論者卻隨時準(zhǔn)備好應(yīng)付最壞的情況作者:David Stipp2 0 年來,,朱莉?諾倫(Julie Norem)一直致力于幫助美國的悲觀論者擺脫心理上的自我封閉,但時至今日,,她仍然沒有什么理由可以感到樂觀,。她在 2001 年出版了一本著作《消極思考的積...

  • 2022誰主全球車市沉浮

    ALEX TAYLOR III 2012-07-05 07:53 發(fā)現(xiàn)相似文章

    下一代的汽車業(yè)藍圖摩根士丹利(Morgan Stanley)的全球汽車分析師團隊近日對全球汽車業(yè)的未來做了一些展望,現(xiàn)在就讓我們看一下2022年的汽車業(yè)會是什么樣子,。做好準(zhǔn)備,,見證驚喜吧。摩根士丹利的團隊采取了嚴(yán)格的量化分析法,。首先,,他們根據(jù)技術(shù)、地域覆蓋,、戰(zhàn)略定位和經(jīng)濟實力四個標(biāo)準(zhǔn)對汽車廠商進行排...

  • 發(fā)展中國家成Y世代商業(yè)新丁練兵場

    Ethan Rouen 2012-02-13 07:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    肖恩?加德納是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院(at the Wharton School of the University of Pennsylvania)MBA二年級學(xué)生,,他曾利用寒假假期時間赴盧旺達,在這個經(jīng)歷了史上最大規(guī)模組織變革的國家進行體驗式學(xué)習(xí),。今年夏天,,他將加入麥肯錫公司(McKinsey...

  • 發(fā)展中國家成Y世代商業(yè)新丁練兵場

    Ethan Rouen 2012-02-13 07:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    肖恩?加德納是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院(at the Wharton School of the University of Pennsylvania)MBA二年級學(xué)生,他曾利用寒假假期時間赴盧旺達,,在這個經(jīng)歷了史上最大規(guī)模組織變革的國家進行體驗式學(xué)習(xí),。今年夏天,他將加入麥肯錫公司(McKinsey...

  • 中國出海公司成Meta廣告金主

    精選 2024-03-08 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    3月7日,,媒體援引知情人士消息稱,,Temu去年花費超20億美元在Meta上投放廣告,同時按支出計算,,Temu去年還躋身谷歌第五大廣告客戶之列,。自2022年Temu進軍美國市場以來,其在廣告營銷上的高額支出讓Meta和谷歌的高管們“措手不及”,。在Meta最新一季財報后電話會上,,扎克伯格直言,在中國廣告...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    年輕消費者,,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,,他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,,這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,再到柏林,,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

  • 澎湃動力 助夢前行

    聶晶 2016-10-18 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    《財富》(中文版)——男人對車的情感看似無根無由,,其實與生俱來。小時候,,男孩子們對車模情有獨鐘,,難割難舍。長大后,,男人們從開始的熟悉汽車品牌,,到對汽車外形的津津樂道,再后來,,隨著認(rèn)知的加深,,不再只是研究一些表面的東西,而是開始了解汽車的性能,、文化,、制造工藝。走在路上,,他們的目光不自覺地停留在形形色色...

  • 中國造船業(yè)如何走出困境,?

    張力軍 2012-10-04 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    自從2008年發(fā)生金融危機以來,,中國造船業(yè)就一直在“危機”中前行,。特別是從去年年底至今,伴隨著企業(yè)破產(chǎn)的威脅,,“狼”看來是真的來了,。中國造船企業(yè)的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在三個方面。首先,,訂單少,。在全球經(jīng)濟不景氣的大背景下,造船業(yè),、航運業(yè)深受影響,,不僅貨運量少,而且運價持續(xù)走低,,導(dǎo)致很多船企嚴(yán)重虧損,,沒有訂單。...

  • 如何更好的與Y一代共事,?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃,老實說,,我對此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...