時隔四年,，北京國際車展再次回歸，來自全球十幾個國家,、100多個汽車品牌參展,，這背后是中國新能源汽車行業(yè)零售第一次超過燃油車，市場接受程度處于歷史高位,。中國新能源汽車內部競爭飽和,，逐漸走向全球市場，從產品輸出到生態(tài)輸出,，占據全球領先地位,。同時，中國車企營銷從明星代言轉向掌門人IP,，走向企業(yè)家網紅經濟時代,。
雷軍再提模仿大佬：特意穿淡綠色T恤參加車展2024-04-29 14:06
為什么小米汽車能在競爭過剩的汽車領域能夠一炮打響？小米汽車的這次營銷堪稱教科書級,，把創(chuàng)始人IP,、話題營銷、圈層傳播,、借勢互動,、饑餓營銷玩得爐火純青，這也是小米的核心競爭力,，值得所有車企學習,。
小米低價掀起新一輪車企價格戰(zhàn)2024-04-03 12:09
雖然星巴克嘴上說著不會打價格戰(zhàn),，但2023年財年第四季度,，星巴克平均客單價同比下降9%，這在一定程度上反映星巴克正在做出一些改變,?？傮w來說，價格戰(zhàn)已對星巴克造成沖擊,，但它既想保持高端,，又想有質量地打入下沉市場，也許只能稍微降低客單價來應對,，而強化本土供應鏈也許正是它降價的底氣,。
星巴克創(chuàng)始人舒爾茨：我們不打價格戰(zhàn)！2024-03-26 11:15