-
“快遞柜雙雄”豐巢、中郵正式合并,，將占據(jù)近七成市場
精選 2020-05-08 12:305月5日晚間,，順豐控股公告稱,，其控股公司深圳市豐巢網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與中郵智遞科技有限公司展開股權(quán)重組，交易完成后,，中郵智遞將成為豐巢集團的全資子公司,。這也意味著，自此之后,，曾經(jīng)快遞柜江湖上的“老大”和“老二”正式合并,。 如今，先是豐巢快遞柜“會員制”及收費規(guī)則推出,，再是行業(yè)巨頭高調(diào)合并,，原本就不平...
-
中國百強城市榜：GDP占全國七成，江蘇13市全部入圍
精選 2020-09-05 02:00中心城市,、經(jīng)濟強市對區(qū)域經(jīng)濟的帶動引領(lǐng)作用日益凸顯。在全國330多個地級以上城市中,，前100名的城市可謂是佼佼者,。 記者根據(jù)各地統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，梳理了2019年GDP100強城市的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，這100城的GDP之和占全國比重高達70.4%,。其中，東部城市入圍百強的多達55個,，中西部41個,，而東北地...
-
華為手機市占率地位難保
楊波 2023-07-28 09:59根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，華為手機從Others重回至前五行列,。這不令人意外,。從品牌來看，華為手機在高端市場依然極具用戶號召力,，在中國市場更是僅次于蘋果,。但入股在5G技術(shù)上沒有實質(zhì)性突破，依然處于懸崖之上,。首先,，今年已是華為手機被美國制裁的第三個年頭。華為依靠線下渠道優(yōu)勢,，以及獨家的鴻蒙系統(tǒng),，并沒有主動擺爛，...
-
中國車市巨變,！合資品牌市占率跌破5成
精選 2023-06-12 03:006月9日，乘聯(lián)會發(fā)布5月廠商零售銷量排名,。其中,，4家自主品牌躋身前十，比亞迪,、長安汽車,、吉利汽車、長城汽車分別排名第一,、第三,、第四、第十位,，并合計貢獻了前十大品牌47.7%的銷量,。而在去年同期，一汽-大眾零售銷量排名榜首,，前十大品牌中自主品牌銷量僅占36.5%,。今年5月,，自主品牌汽車批發(fā)銷量占市場份...
-
南北馬自達合并，中國一汽正式摘牌
精選 2021-08-25 10:008月24日,，馬自達汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司及中國第一汽車股份有限公司聯(lián)合發(fā)布聲明稱,，中國一汽在北京產(chǎn)權(quán)交易所對馬自達和長安汽車旗下的中國合資企業(yè)長安馬自達汽車有限公司增資項目成功摘牌,。...
-
臺灣選舉、香港占中與柏林墻
趙永升 2014-12-26 12:00世界上的三大事件,，幾乎都在同一個時間段發(fā)生：一個是德國的“柏林墻”倒塌25周年紀念，另一個是中國香港的占領(lǐng)中環(huán)（“占中”）活動,，還有中國臺灣的“九合一”地方選舉,。那么，貌似風(fēng)牛馬不相及的這三個事件,，是否存有共同之處,？其實，無論是德國人11月9日在勃蘭登堡門,，只舉辦一天的柏林墻倒塌大型紀念活動,，還是部...
-
深交所主板、中小板正式實施合并日期定了
精選 2021-04-01 05:153月31日晚間,，深交所發(fā)布了《關(guān)于合并主板與中小板相關(guān)安排的通知》。經(jīng)中國證監(jiān)會批準,，合并主板與中小板將于4月6日正式實施,。未來深市將形成以主板、創(chuàng)業(yè)板為主體的市場格局,。...
-
2023年度個稅匯算清繳數(shù)據(jù)發(fā)布,，無需繳納個稅人員占比超過七成
精選 2024-10-15 10:40據(jù)央視新聞消息,，國家稅務(wù)總局今天發(fā)布的2023年度個稅匯算清繳數(shù)據(jù)顯示,，我國取得綜合所得的人員中，無需繳納個稅的人員占比超過七成,，個人所得稅有效發(fā)揮了調(diào)高惠低作用,。...
-
高德、口碑正式合并：阿里旗下本地到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合
精選 2023-03-23 09:303月22日,，高德召開內(nèi)部會議，宣布和阿里本地生活旗下的到店業(yè)務(wù)口碑正式合并,。未來,，阿里旗下所有的本地生活到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合在高德地圖的入口中,。接下來的一個季度里，高德和口碑兩個團隊將一起摸索如何融合,，3 個月的磨合期過后,，再確定業(yè)務(wù)、組織調(diào)整的重點方向,。...
-
滬深兩市4家ST或*ST公司正式“摘帽”
精選 2024-06-11 07:006月11日，滬深兩市4家ST或*ST公司正式“摘帽”,，另外還有4家ST或*ST公司11日停牌,，于12日正式“摘帽”。今年以來,，已有12家上市公司正式“摘帽”,；已申請但未“摘帽”的公司至少20家。值得注意的是,，“摘帽”并非意味著高枕無憂,。有部分公司基本面并未完全扭轉(zhuǎn)，其面臨的風(fēng)險并未完全解除,，能否重獲...
