-
余承東回應(yīng)智選車取消“華為”宣傳語：本質(zhì)沒變,，想做華為問界生態(tài)品牌
精選 2023-04-03 01:00華為常務(wù)董事,、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,，公司要求將“華為”從相關(guān)智選車型的宣傳中去掉,，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),，“其實(shí)華為一直堅(jiān)持不造車，而是幫助車企一起來造好車,?！薄拔覀円恢眻?jiān)持這個(gè)理念，我們想讓華為問界成為我們一個(gè)生態(tài)品牌,，讓消費(fèi)者選擇不是很困惑,。否則不同品牌營(yíng)銷起來很復(fù)雜，...
-
余承東：智界S7開啟海量交付
精選 2024-04-12 01:304月11日,，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì),。余承東在會(huì)上表示，今天智界S7開啟海量交付,。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍表示,，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實(shí)現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產(chǎn)水平,。...
-
華為“智界”來了,！余承東稱：虧錢賣
精選 2023-11-10 07:30華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7,。關(guān)于價(jià)格,，余承東說道：“我們內(nèi)部對(duì)價(jià)格吵得一塌糊涂。”他繼續(xù)說,，他們內(nèi)部經(jīng)過多輪成本測(cè)算,，都是虧損。...
-
華為余承東宣布：智界S7大規(guī)模交付
精選 2024-03-31 07:30小米首款車型SU7上市發(fā)售兩天后,，華為與車企合作的智選車也迎來重大進(jìn)展,。3月30日，華為常務(wù)董事,、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在其微博平臺(tái)上發(fā)文稱，智界S7開啟大規(guī)模交付,，“大批新智界S7已經(jīng)離開產(chǎn)線,，正在發(fā)往交付給用戶的路上！”...
-
華為突發(fā),！余承東回應(yīng)
精選 2023-11-14 09:0011月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中,，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地,。余承東表示，用戶 12 日提車后,，11 月 13 日安排上門試駕,，過程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車,。...
-
在董宇輝的直播間,，余承東又開“金手指”
劉蘭香 2024-07-17 01:04“1993年我出生時(shí),，您加入華為,，我怎么能在您這個(gè)年齡做出您十分之一的成就呢？”7月15日晚間,，華為常務(wù)董事,、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東做客“與輝同行”直播間時(shí),，董宇輝問道,。余承東笑答：“你比我強(qiáng)多了，我在你這個(gè)年齡還是華為的一個(gè)研發(fā)主管,，進(jìn)華為是在清華讀書的時(shí)候,?！笨紤]到三十...
-
余承東對(duì)話董宇輝，透露華為“25億元轉(zhuǎn)讓問界”原因
精選 2024-07-16 06:007月15日晚間,，“與輝同行”走進(jìn)華為東莞松山湖園區(qū)，與輝同行主播董宇輝與華為常務(wù)董事,、終端業(yè)務(wù)董事長(zhǎng),、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東進(jìn)行了一場(chǎng)直播對(duì)話。余承東在直播中回應(yīng)了“問界”商標(biāo)等資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的原因,。余承東表示：“問界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯,，（這是）因?yàn)閲?guó)家法規(guī)要求,，品牌商和生產(chǎn)商...
-
“華為不造車”,，任正非與余承東暗戰(zhàn)？
徐曉彤 2023-04-04 03:303月31日，華為對(duì)外發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)情況,。數(shù)據(jù)顯示,，去年華為全年?duì)I收6423億元，增長(zhǎng)0.9％,，基本凈利潤(rùn)下滑68.7%至356億元,。伴隨著這份并不樂觀的財(cái)報(bào)，一份《關(guān)于華為不造車的決議》引發(fā)熱議,。這份決策公告由華為創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)任正非署名簽發(fā)，他重申“華為不造車”且“有效期5年”,。近期,，“AI...
-
華為與賽力斯的神話，能延續(xù)多久,？
劉蘭香 2024-06-28 12:47在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,，賽力斯近年來無論在銷量還是股價(jià)方面都可謂氣勢(shì)如虹,。但6月25日，這家剛剛超過理想成為中國(guó)造車新勢(shì)力市值“一哥”的公司卻罕見跌停,，至今尚未走出低迷的態(tài)勢(shì),，這是否意味著其再次來到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,，成立于1986年9月,。經(jīng)過跌宕...
-
華為官宣P系列品牌升級(jí)為Pura
精選 2024-04-15 10:304月15日,，華為官宣P系列品牌升級(jí)為Pura，以全新姿態(tài)再出發(fā),。華為常務(wù)董事,、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東稱,，P系列的發(fā)展史,，就是移動(dòng)影像的發(fā)展史，也是科技美學(xué)的演進(jìn)史,。自此,，P系列正式更名為Pura系列。2012年1月,，國(guó)際消費(fèi)電子展（2012CES）上,，華為發(fā)布Ascend...
