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  • 余承東把問界M9送到360樓下,周鴻祎:永遠(yuǎn)支持華為

    精選 2024-04-26 08:00

    4月25日,周鴻祎微博發(fā)文表示,,今天是坐M9來的,,老余很早就把車送到360樓下,那么忙還專門打電話問我車收到?jīng)]有,。我很感動也很感謝,。還是那句話,我永遠(yuǎn)支持老余支持華為,,為國產(chǎn)新能車唱贊歌,。...

  • 華為支持蘋果保護(hù)用戶隱私

    Paul Sandle 2016-02-24 05:30

    余承東堅(jiān)持將消費(fèi)者利益放在首位,。中國公司華為表示,其支持蘋果(Apple)首席執(zhí)行官蒂姆?庫克拒絕為美國政府破解一部iPhone手機(jī)的立場,,但它并未表明該公司是否會采取同樣的立場,。在巴塞羅那召開的世界移動通信大會(Mobile World Congress)上,,華為消費(fèi)業(yè)務(wù)部門首席執(zhí)行官余承東對媒體...

  • 華為余承東再放豪言,!問界M9將突破性搭載AI大模型

    精選 2023-04-18 10:00

    4月17日,,華為發(fā)布了首次搭載無限接近L3級別的華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問界M5系列,,并預(yù)告問界M9將于四季度發(fā)布。余承東介紹,,問界M9將突破性地接入AI大模型,,打造業(yè)界最強(qiáng)的車載人工智能體驗(yàn)。...

  • 問界M9訂單已超1.5萬臺,,余承東:智能車燈將上車

    精選 2023-10-26 03:30

    據(jù)AITO汽車官方,品牌全新旗艦SUV問界M9盲訂單量已經(jīng)超過了1.5萬臺,。余承東在微博上也分享了這一消息,,并表示:不僅給M9帶來了高端豪華的設(shè)計(jì),還把業(yè)界領(lǐng)先的華為智能汽車技術(shù),,包括鴻蒙智能座艙,、華為高階智能駕駛技術(shù),以及最近關(guān)注度很高的智能車燈等,,全部都帶到這款車?yán)铩?..

  • 佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12,。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,,是再就業(yè)”,,即“可以自己選,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,,但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...

  • 華為重磅官宣:問界M9發(fā)布會定檔

    精選 2023-12-14 11:30

    12月14日,,華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東通過其個人微博宣布:備受期待的年終巨獻(xiàn)問界M9,,將在12月26日正式與大家見面,!...

  • 上市2小時大定突破1萬輛,問界M9有望帶動供應(yīng)鏈爆發(fā)

    精選 2023-12-27 05:30

    華為冬季全場景發(fā)布會于12月26日舉行,,會上,,余承東正式發(fā)布了首款全景智慧旗艦SUV問界M9并強(qiáng)調(diào),“1000萬元內(nèi)最好的SUV來了,?!眴柦鏜9將于1月26日率先交付,2月26日開啟規(guī)模交付,,此前問界M9全國已有5萬個小訂,,而其正式上市后,2小時內(nèi)大定突破1萬輛,。...

  • 新華三裁員,,補(bǔ)償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30

    12月13日消息,,據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,,補(bǔ)償最高為N+3,。...

  • 華為突發(fā)!余承東回應(yīng)

    精選 2023-11-14 09:00

    11月13日,,一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中,,一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,,撞上了一輛停在后方的比亞迪,將其頂翻在地,。余承東表示,,用戶 12 日提車后,11 月 13 日安排上門試駕,,過程中因客戶倒車時誤把油門當(dāng)剎車踩,,導(dǎo)致撞上后車。...

  • 華為與賽力斯的神話,,能延續(xù)多久,?

    劉蘭香 2024-06-28 12:47

    在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,,賽力斯近年來無論在銷量還是股價方面都可謂氣勢如虹。但6月25日,,這家剛剛超過理想成為中國造車新勢力市值“一哥”的公司卻罕見跌停,,至今尚未走出低迷的態(tài)勢,這是否意味著其再次來到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),?賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,,成立于1986年9月,。經(jīng)過跌宕...

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