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  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國豪華車制造商的一次全力出擊,,而僅僅把謳歌...

  • Y染色體正在消亡?因此男性數(shù)量也將減少?

    精選 2020-09-03 06:00

    我們出生時(shí)的性別主要由X和Y染色體出現(xiàn)的概率決定,。如果有兩條X染色體,你就會(huì)發(fā)育出卵巢,;如果有一條X染色體和一條Y染色體,,你就會(huì)發(fā)育出睪丸。 然而研究顯示,,Y染色體多年來一直在不斷縮小,,有些人認(rèn)為,這也許預(yù)示著男性最終將走向滅亡,。那么,Y染色體最終真的會(huì)滅絕嗎,?這又將意味著什么,?...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45

    年輕消費(fèi)者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,,對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán),。多年來,他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,,哪怕他們還沒有這個(gè)購買力,。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,,再到柏林,,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

  • 尚中思想

    胡泳 2011-07-13 08:00

    中是中國古代哲學(xué)里的一個(gè)著名概念,。數(shù)家皆言“中”,如老子通行本:“致虛極,,守靜篤”,;老子簡(jiǎn)本:“致虛,恒也,;守中,,篤也?!焙?jiǎn)本《老子》“守中”與“致虛”對(duì)舉,,“中”,、“虛”皆指心境而言。稷下黃老道家秉承此義,,《管子·內(nèi)業(yè)》屢言“中”,,如“定心在中”,、“正心在中”等,,這里的“中”都是形容心境達(dá)于定、正...

  • 極度恐懼:Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退

    Alexandra Levit 2010-12-09 02:13

    1998年,,當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí),我很清楚自己必須干些什么,。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),,我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約,,租一間房子并且找一份工作,,迅速地開始自己的新生活,我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事,。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作,。在那兒,我做...

  • “假性收購”正在誤導(dǎo)初創(chuàng)企業(yè)界

    Aron Solomon 2021-10-04 04:22

    圖片來源:Jorg Greuel科技媒體非常善于榨取初創(chuàng)公司融資公告中的每一點(diǎn)一滴信息量,。它們雖然可能無法控制輿論的走向,卻提供了足夠的推助力,。但就揭示初創(chuàng)企業(yè)退出競(jìng)爭(zhēng)背后的復(fù)雜性而言,,這些記者和出版物卻沒有那么在行。所有的初創(chuàng)公司收購公告基本都是按照這個(gè)模式寫就的:初創(chuàng)公司X即將被大公司Y收購,,具...

  • 部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在美被召回,,小馬智行犯了什么錯(cuò)?

    精選 2022-03-12 12:30

    美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在3月8日表示,在去年10月加利福尼亞發(fā)生撞車事故后,,小馬智行同意召回部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng),涉及3輛汽車,。據(jù)路透社報(bào)道,,這也是全球首起L4自動(dòng)駕駛軟件召回案例。NHTSA副局長史蒂文·克利夫表示,,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的首次召回表明NHTSA在確保汽車制造商和開發(fā)商引進(jìn)...

  • 動(dòng)感駕馭更精彩

    聶晶 2014-11-27 12:00

    《財(cái)富》(中文版)--“不積跬步,,無以至千里,;不積小流,無以成江海,。所有的偉大,,都是由不起眼的小小改變積累而來”,這句話可以很好地形容汪潮涌至今的人生軌跡,。從少年天才到清華高材生,,從商界精英到社會(huì)企業(yè)家,,再到投資組建“中國之隊(duì)”,,成為第一位進(jìn)入美洲杯帆船賽的中國人,汪潮涌一步一步實(shí)現(xiàn)著他年少時(shí)的夢(mèng)...

  • 全球時(shí)尚行業(yè)正在設(shè)計(jì)可持續(xù)未來

    Kate Dwyer 2019-07-30 05:30

    應(yīng)對(duì)氣候變化越發(fā)成為時(shí)尚公司的重要任務(wù)——最近一個(gè)推出供應(yīng)鏈減排策略的是英國奢侈品牌博柏利,。時(shí)尚界希望為地球做貢獻(xiàn),因?yàn)榉b行業(yè)排放了約10%的全球溫室氣體,,但與此同時(shí),,它們還要負(fù)責(zé)為消費(fèi)需求提供來源更可持續(xù)的產(chǎn)品??沙掷m(xù)服裝聯(lián)盟的《2019年時(shí)尚行業(yè)脈搏報(bào)告》顯示,,75%的消費(fèi)者都認(rèn)為可持續(xù)性極為...

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