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搜索結(jié)果
 
  • 底特律汽車業(yè)也指望財政援助

    Mina Kimes 2008-09-22 08:47

    通用,、克萊斯勒和福特希望得到至少250億美元的保障貸款,;評論人士希望了解貸款用途。作者:Mina Kimes上周,,通用汽車(General Motors)在發(fā)布眾人期盼的Chevy Volt同時,,再次要求政府向汽車制造商提供支持貸款。這一要求引發(fā)了對通用汽車首席執(zhí)行官瓦格納(Rick Wagoner...

  • 底特律等待T型人

    Alex Taylor III 2009-03-28 02:03

    通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗,。作者:Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務小組宣布將再向通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限,。全底特律都想知道T型人...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 底特律:學著從小處著眼

    財富中文網(wǎng) 2009-02-20 01:54

    即便通用汽車和克萊斯勒得以幸存,它們在國際舞臺上的地位也將大大下降,。作者:高級編輯Alex Taylor III即便通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)得以幸存,,它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。一旦你習慣了通用汽車和克萊斯勒周二的公告——更多裁員,、更多工廠關(guān)閉,、更多廢止的品牌、更多損失...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃,,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,,還有一個問題:他們需要一份工作,。美國經(jīng)濟低迷,對于年輕人而言,,形勢尤為嚴峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • 底特律三巨頭今后應何去何從,?

    Alex Taylor III 2009-01-08 05:23

    為深陷困境的汽車制造商們獻上些遲到的新年計劃,。作者:Alex Taylor III看來下周的底特律年度車展不會像大家料想中的那樣,,一派死氣沉沉的蕭瑟景象了。雖然派對,、宴會,、新車電視發(fā)布會的數(shù)量減少了,但還是會有許多記者出席,,絕不遜于往年。既然大家都知道汽車公司現(xiàn)在舉步維艱的境況,,專欄作家和電臺記者們...

  • 中國人收購底特律,?

    榮筱箐 2013-08-07 12:45

    一個城市踉蹌著倒下的時刻,,就像太陽壓在地平線以下的剎那,,幽藍的天際里有一點微光,,你卻很難分清楚接下來的是白天還是黑夜。剛剛宣布了破產(chǎn)的底特律正處于這樣一個時刻,,你既可以說這里百物凋敝,,也可以說是百廢待興。從投資角度看,,前者代表的是今天低價進場的機會,,后者代表的是明天物超所值的可能,這大概是沒落的底特...

  • 底特律破產(chǎn)是徹底的失敗

    Doron Levin 2013-07-23 10:17

    底特律,,曾是數(shù)不清的美國夢誕生的地方,但這幾十年來,,卻一步步走上了債務泥沼的不歸路。7月18日下午,,美國底特律市遞交破產(chǎn)申請,。它不僅是一場大規(guī)模的財務危機,也不是單純的一個里程碑式的時刻,,標志著美國歷史上最大的城市破產(chǎn)案誕生,。它也是一次徹底的失敗。底特律破產(chǎn)有著深層次的含義,。這里曾經(jīng)感知著美國的經(jīng)濟...

  • 別指望電視升級了

    John Patrick Pullen 2012-11-06 01:56

    寵物保姆肯定都是技術(shù)達人,。以我請的寵物保姆為例。她平均每周有五個晚上在別人家留宿,,在陌生人的家庭娛樂中心里導航,,看別人的電視,或是瀏覽挑選海量的線上內(nèi)容,。僅在我家客廳,,就有6款設(shè)備。要是影音接收器沒能接收到遙控器的信號怎么辦,?她可千萬別在我的谷歌電視上按錯了鍵,!過去,我們只需要交代一句:“遙控器在這...

  • 給底特律充電

    Paul Keegan 2009-07-13 08:07

    美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù),。汽車城能奮起直追,,趕上其他領(lǐng)先國家嗎?作者:Paul Keegan多年來,,美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型,,游說阻止節(jié)能標準的出臺,甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改,。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時,,最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...

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