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每年狂砸200億造車，李彥宏壓得百度喘不過氣來

百度造車有兩條線,，一條是最近發(fā)布的以第六代量產(chǎn)無人車Apollo RT6為代表的自動駕駛業(yè)務(wù)線；另一條則是百度旗下的“集度”汽車業(yè)務(wù)線,。2021年年初百度宣布與吉利達(dá)成合作,，3月百度投資20億建立了集度汽車品牌，今年7月1日,，百度概念車正式落地,。當(dāng)前國內(nèi)汽車領(lǐng)域新勢力格局已經(jīng)形成，百度造車怕是起了個...

小牛李一男造車交卷,，李想：憑啥和L7比較,？

10月8日,，小牛電動車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布,，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市。新車分為純電版和增程版車型,，售價為27.88萬~31.88萬元,，因新車部分版本采用增程式技術(shù)路線且價格定位在30萬元區(qū)間，有網(wǎng)友將其與理想汽車產(chǎn)品進(jìn)行比較,，認(rèn)為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...

百度高調(diào)造車：憋了8年,，李彥宏又趕了個晚集

2月2日,，百度與吉利成立的合資智能汽車公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)曝光,，合資公司尚未有其他股東入駐，僅百度和吉利兩大股東,，其中百度為主導(dǎo)地位,，約占合資公司51%的股權(quán)；吉利約占49%的股權(quán),。李彥宏早在2013年就已經(jīng)押注自動駕駛領(lǐng)域,；2015年，當(dāng)國內(nèi)造車新勢力大張旗鼓地“All in ”造車時,，百度開始加大對無...

百度造車：不擔(dān)心小米,，也不會對標(biāo)蘋果

據(jù)悉,，預(yù)計在明年車展,，集度汽車將亮相自主研發(fā)和設(shè)計的電動車，這輛車將具備L4級自動駕駛能力,，不過,，夏一平也提及“是否釋放全部能力要遵循未來法規(guī)”。...

買入權(quán)力：百度為什么當(dāng)購物狂

消息很多,，一切未定,，91無線的員工們此刻各懷心事，惴惴不安,。百度將以19億收購91無線的消息登上各種版面的那一天,，熊貓看書部門的一位員工對我說：“我們有利潤，應(yīng)該不會被裁掉吧,?！辈⑷氚俣戎螅茇埧磿徊玫舻目赡苄院苄?，很可能經(jīng)過一段時間,，改個名字,，改個標(biāo)志，就像曾經(jīng)的千千靜聽,。千千靜聽2006年被...

力軍車馬炮

百度和李彥宏面臨挑戰(zhàn)

與谷歌（Google）不同,，作為中國最大的搜索引擎，百度（Baidu）一直對中國政府部門的審查制度采取了配合的態(tài)度,。西方媒體常常問起百度CEO李彥宏如何解釋這樣的決定,，他的回答通常會刻意迎合政府部門。他如此逆來順受的表現(xiàn),，在反對者眼中不啻于諂媚,。例如，李彥宏曾代表中國的網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)表宣言：“……走中國...

重磅,！歐盟超級法案出爐,，狂砸超3100億搞芯片

在全球芯片短缺的背景下,，歐盟正在加大對芯片領(lǐng)域的投資。當(dāng)?shù)貢r間2月8日,，歐盟委員會公布備受外界關(guān)注的《芯片法案》,，計劃大幅提升歐盟在全球的芯片生產(chǎn)份額。到2030年,，歐盟計劃將在全球芯片生產(chǎn)的份額從目前的10%增加到20%,。根據(jù)該法案,，歐盟將投入超過430億歐元（約合人民幣3127億元）公共和私有資...

造車,，造夢

李書福認(rèn)為,，在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入,。“人怎么會活在這樣的世界里,？”李書福轉(zhuǎn)過身,，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見,?！边@是4月下旬的一天，北京車展前夕,。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長,，李書福即將前往瑞典,，出席沃爾沃...

谷歌全球收購狂砸300億美元,，哪些公司有望中大獎？

互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌（Google）已經(jīng)打開了它的支票本，準(zhǔn)備拿出300億美元進(jìn)行海外并購,。谷歌已經(jīng)把目光投向無人駕駛汽車和未來互聯(lián)網(wǎng)眼鏡領(lǐng)域,，那么，它可能的收購對象會是誰,？谷歌近期向美國證券交易委員會（the Securities and Exchange Commission）提交的文件顯示,，它計劃利...