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海通國際拆一輛比亞迪，寫87頁研報

海通國際給各位投資者獻上了一份稱得上天花板的研報：為了研究透徹比亞迪，海通國際買了一臺比亞迪“元”,，把整臺汽車拆了,，用87頁向投資者展示汽車零部件的詳細細節(jié)。報告指出，這是海通金屬+汽車團隊的“海通汽車實驗室”拆車系列第一次拆車,，針對比亞迪“元”,。 近年以來，券商撰寫研報的創(chuàng)新性層出不窮,，不僅僅有傳...

O2O倒下了,，B2B就是風(fēng)口了？

2015下半年，O2O市場一片哀嚎,，死掉的項目不勝其數(shù),，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是,，O2O項目倍受質(zhì)疑,，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點,，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...

中信證券8大分析師拆了輛30萬的特斯拉

繼海通國際拆了一輛比亞迪電動車寫87頁研報后，中信證券5大行業(yè),、8大分析師也聯(lián)手拆了一輛特斯拉,，并發(fā)表了一篇93頁的研報。該報告稱,，分析師們拆解一輛價值30萬元的Model 3標準續(xù)航版,，對特斯拉的E/E架構(gòu)、三電,、熱管理,、車身等進行了詳細深入地分析。然而,，投入如此巨大的人力物力財力后,，卻把產(chǎn)業(yè)鏈上...

醫(yī)美分析師真為出研報去整容？實情來了

7月20日,，一則關(guān)于分析師體驗醫(yī)美項目的朋友圈截圖突然在社交平臺上廣為流傳，一時間大家以為是賣方拆解又出新案例,。事實上,，興業(yè)證券社服&零售首席劉嘉仁發(fā)布這則朋友圈的時間為6月26日,，早過海通國際的拆車研報時間。事實真如網(wǎng)傳,，醫(yī)美分析師為了出研報去整容嗎,？據(jù)記者多方了解，該位分析師調(diào)研醫(yī)美機構(gòu)疫情后復(fù)...

想做O2O,？名字O了嗎,？

作為當(dāng)下坊間標配,，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,，獨立設(shè)計,、愛心甜品、私家花藝,、獨立設(shè)計,、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O,。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”,。這報告從餐飲、社區(qū),、美業(yè)、旅游,、教育,、汽車、房產(chǎn),、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,，看...

卷出新高度？中信證券拆完汽車拆雷達

如今分析師寫研報算是寫出了新高度,，前段時間，中信證券剛拆了輛特斯拉,，近期又拆了5款激光雷達,，并得出結(jié)論，激光雷達市場遠期全球市場空間可達到約千億美元,，因此市場給予了產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司高估值,。近日，中信證券發(fā)布的《從拆解五款激光雷達看智能駕駛投資機遇》研究報告,，引起市場的熱議,，這份長達50頁的研報,，詳細描述...

分析師拆特斯拉研報遭雪球用戶質(zhì)疑，中信證券最新回應(yīng)

7月28日,，一位雪球用戶在論壇發(fā)布了一條題為《券商拆解特斯拉，報告里忘寫的和寫錯的》的原創(chuàng)文章,，指出中信證券所發(fā)布的研報中,，“30-32頁對特斯拉上一款車型Model S動力總成回顧，其內(nèi)容和配圖幾乎都是從其之前的原創(chuàng)文章《特斯拉澎湃動力來自何方,？》而來,，僅是重組了語句，拆分了圖片,，而且還把原文中的...

阿里巴巴分拆的猜想

話說天下大勢,，分久必合，合久必分,。2013年伊始,，馬云宣布阿里集團現(xiàn)有業(yè)務(wù)架構(gòu)和組織進行調(diào)整，成立25個事業(yè)部,，事業(yè)部的業(yè)務(wù)發(fā)展將由各事業(yè)部總裁負責(zé),。就在這個消息爆出后還沒來得及充分發(fā)酵，馬云又宣布,，從5月10日起,，將辭任阿里巴巴集團CEO之職，只保留董事長之職,。新任CEO將在日后公布,。這個消息讓業(yè)...

瑞銀拆了比亞迪“海豹”，成本比特斯拉還低15%

8月31日,，Patrick Hummel在內(nèi)的瑞銀分析師發(fā)布研報表示，通過拆解比亞迪最新款海豹,，他們深入了解了比亞迪的供應(yīng)鏈,、成本、結(jié)構(gòu),、技術(shù)以及售后服務(wù),，并得出結(jié)論：比亞迪通過垂直整合和規(guī)模化使其具有成本優(yōu)勢,，比亞迪海豹比特斯拉Model 3的生產(chǎn)成本低15%,。...

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