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搜索結(jié)果
 
  • 理想還能否突圍造車新勢力

    楊波 2024-05-22 08:01

    2023年業(yè)績風(fēng)光無限的理想汽車,,2024年遭遇了Mega慘案,除了社交媒體上各種關(guān)于Mega的段子亂飛,,最直接的結(jié)果是品牌銷量受到影響,,2024年一季度財報未達預(yù)期,股價慘跌一成,??紤]到一季度銷量早已經(jīng)是明牌,財報里真正讓投資者驚訝的是經(jīng)營利潤不佳,,直接變成近6億元虧損,,這個數(shù)據(jù)是股價暴跌的最關(guān)鍵...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 藝與勢

    胡泳 2019-09-19 10:44

    “埶”象人伸出雙手栽種草木之形,“埶”即“藝”字初文,,《說文解字》:“埶,,種也,。……《詩》曰我埶黍稷,?!睆淖中窝葑儊砜矗八嚒碑?dāng)是“埶”的后起字,?!皠荨币彩恰皥恕钡暮笃鹱郑瑵h以前又多以“埶”表“勢”,。段玉裁《說文解字注》:“《說文》無勢字,,蓋古用埶為之?!标愑駨娭刚J,,大約漢初之時,,“勢”字才出現(xiàn),,...

  • 《星球大戰(zhàn)》新續(xù)集能否超越《原力覺醒》,?

    TOM HUDDLESTON JR. 2017-12-20 05:30

    千呼萬喚始出來,。《星球大戰(zhàn):最后的絕地武士》(Star Wars: The Last Jedi)終于將在明天12月15日正式上映,,個別幸運的盧克天行者粉絲,,將在今天晚上參加這部備受期待的電影的提前點映。經(jīng)過近一年的輿論造勢,、廣泛的市場營銷和周邊商品搭售,,評論家們終于在本周早些時候就《最后的絕地武士》...

  • 中國3大造車新勢力,理想可能先掉隊

    精選 2021-08-17 12:43

    連續(xù)兩個交易日下跌,,港股上市即破發(fā),理想汽車股價未能像理想ONE銷量一樣上升,?!澳壳皝砜矗硐牒芸赡茏钕仍谌笤燔囆聞萘锏絷??!币晃辉擃I(lǐng)域私募研究員對作者表示,其認為理想在造車新勢力相較傳統(tǒng)車企最應(yīng)該展現(xiàn)出優(yōu)勢的地方,,并沒有足夠優(yōu)勢,。...

  • 北向資金突傳重大變化,凈流入能否持續(xù),?

    精選 2024-02-24 07:30

    A股的大反攻行情正在上演,本周北向資金累計凈買入近107億元,,連續(xù)四周加倉累計近490億元,,且北向資金出現(xiàn)了重大變化。在北向資金凈流入的前十席位中,,被視為“神秘力量”的中銀國際證券(香港)凈流入金額連續(xù)收窄,。取而代之的是,香港上海匯豐銀行,、摩根大通金融(香港),、摩根士丹利香港證券等具備外資背景的機構(gòu)...

  • 運動型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認為,,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認同,。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,,而僅僅把謳歌...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • CEO日報:特斯拉的真相:就靠造車,,能否配得上這么高的股價,?

    財富中文網(wǎng) 2020-09-01 05:21

    【財富精選】愛“追劇”的人,,患抑郁癥風(fēng)險更高?如今,,“抑郁”已成了流行詞匯,。因為,它頻繁出現(xiàn)在大眾媒體,、社交媒體和言談話語中,。還有很多人的家人朋友,或認識的人得了不同程度的抑郁癥,。在繁忙的工作與生活環(huán)境中,,情緒管理似乎已經(jīng)成了一種被動的習(xí)慣,。雖說抑郁癥與遺傳因素有關(guān),,但長期過度壓抑的負面情緒,,也會...

  • 華為與賽力斯的神話,,能延續(xù)多久,?

    劉蘭香 2024-06-28 12:47

    在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,,賽力斯近年來無論在銷量還是股價方面都可謂氣勢如虹,。但6月25日,這家剛剛超過理想成為中國造車新勢力市值“一哥”的公司卻罕見跌停,,至今尚未走出低迷的態(tài)勢,,這是否意味著其再次來到命運的轉(zhuǎn)折點?賽力斯集團前身為重慶小康工業(yè)集團股份有限公司,,成立于1986年9月,。經(jīng)過跌宕...

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