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通用汽車的挑戰(zhàn)：生存并拯救底特律

這位汽車城里最重要的企業(yè)公民傲氣被挫。目前的問題在于其破產(chǎn)經(jīng)歷是否使它強大到能茁壯成長,。作者：Alex Taylor III底特律與汽車行業(yè)的命運息息相關(guān),，美國沒有哪座城市像它這樣與單個行業(yè)的命運聯(lián)系如此緊密,。于數(shù)年前創(chuàng)造出的綽號“汽車城”（"Motor City"）和“汽車鎮(zhèn)”（"Motown"）...

農(nóng)場能拯救底特律嗎?

約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經(jīng)理人，他住在底特律老城,，那里全是豪宅,，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運通公司（American Express）的明星股票經(jīng)紀人,，13 年前離開那里,，建立了自己的公司。現(xiàn)在，漢茨金融服務(wù)公司（Hantz Financial Servi...

底特律三大汽車制造商的生存成績單

從前的三巨頭——通用汽車,、福特和克萊斯勒——現(xiàn)在已經(jīng)降格為底特律三大，它們走上的道路如此不同,，以至于它們似乎都不在同一個星球上——更別提同一座城市了,。它們能否成功？《財富》現(xiàn)在就表現(xiàn)和前景給它們一一評分,。作者：Alex Taylor III,；Allan Sloan現(xiàn)狀克萊斯勒（Chrysler）：克...

CH2M HILL

排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股,。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...

賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”

近日,，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況,，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同,，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

力軍車馬炮

底特律雙雄記

背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,。兩周前,，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士,，震撼了整個公司,。他提拔意料之外的人選充實頂級職務(wù)，還經(jīng)常直言不諱地指出,，“新”通用必須更快,、...

底特律:學著從小處著眼

即便通用汽車和克萊斯勒得以幸存，它們在國際舞臺上的地位也將大大下降,。作者：高級編輯Alex Taylor III即便通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）得以幸存,，它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。一旦你習慣了通用汽車和克萊斯勒周二的公告——更多裁員,、更多工廠關(guān)閉,、更多廢止的品牌、更多損失...

給底特律充電

美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù),。汽車城能奮起直追,，趕上其他領(lǐng)先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來,，美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型,，游說阻止節(jié)能標準的出臺,，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時,，最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...

底特律的信任危機

汽車銷售不景氣正在破壞長期關(guān)系,。作者：Alex Taylor III到下周，底特律汽車制造商必須證明它們在財務(wù)上能活下來,，但是它們還有一個將不會被提及的大問題——它們同很多供應商的關(guān)系被破壞,。不可否認，首要論題仍是通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）必須在2月17日提交它們對未來財務(wù)健康的...