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  • 通用汽車的挑戰(zhàn):生存并拯救底特律

    Alex Taylor III 2009-09-24 05:13 發(fā)現(xiàn)相似文章

    這位汽車城里最重要的企業(yè)公民傲氣被挫。目前的問(wèn)題在于其破產(chǎn)經(jīng)歷是否使它強(qiáng)大到能茁壯成長(zhǎng)。作者:Alex Taylor III底特律與汽車行業(yè)的命運(yùn)息息相關(guān),,美國(guó)沒(méi)有哪座城市像它這樣與單個(gè)行業(yè)的命運(yùn)聯(lián)系如此緊密。于數(shù)年前創(chuàng)造出的綽號(hào)“汽車城”("Motor City")和“汽車鎮(zhèn)”("Motown")...

  • 農(nóng)場(chǎng)能拯救底特律嗎?

    David Whitford 2011-01-12 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    約翰·漢茨(John Hantz)是一位有的錢基金經(jīng)理人,,他住在底特律老城,,那里全是豪宅,有些房子還沒(méi)有顯出衰敗的景象,。漢茨曾經(jīng)是美國(guó)運(yùn)通公司(American Express)的明星股票經(jīng)紀(jì)人,,13 年前離開(kāi)那里,建立了自己的公司?,F(xiàn)在,,漢茨金融服務(wù)公司(Hantz Financial Servi...

  • 底特律三大汽車制造商的生存成績(jī)單

    Alex Taylor III;Allan Sloan 2009-05-27 07:21 發(fā)現(xiàn)相似文章

    從前的三巨頭——通用汽車,、福特和克萊斯勒——現(xiàn)在已經(jīng)降格為底特律三大,,它們走上的道路如此不同,以至于它們似乎都不在同一個(gè)星球上——更別提同一座城市了。它們能否成功,?《財(cái)富》現(xiàn)在就表現(xiàn)和前景給它們一一評(píng)分,。作者:Alex Taylor III;Allan Sloan現(xiàn)狀克萊斯勒(Chrysler):克...

  • CH2M HILL

    《財(cái)富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大,?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬(wàn)美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 賠償N+5,,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,有媒體報(bào)道,,廣汽豐田因?yàn)榻诘纳a(chǎn)情況,,已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補(bǔ)償,。...

  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 底特律雙雄記

    Doron Levin 2012-08-23 07:04 發(fā)現(xiàn)相似文章

    背道而馳:通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車(General Motors Co.)首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導(dǎo)公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,。兩周前,他解雇了通用汽車的首席營(yíng)銷官,,并引入不少外部人士,,震撼了整個(gè)公司。他提拔意料之外的人選充實(shí)頂級(jí)職務(wù),,還經(jīng)常直言不諱地指出,,“新”通用必須更快、...

  • 底特律:學(xué)著從小處著眼

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-02-20 01:54 發(fā)現(xiàn)相似文章

    即便通用汽車和克萊斯勒得以幸存,,它們?cè)趪?guó)際舞臺(tái)上的地位也將大大下降,。作者:高級(jí)編輯Alex Taylor III即便通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)得以幸存,它們?cè)趪?guó)際舞臺(tái)上的地位也將大大下降,。一旦你習(xí)慣了通用汽車和克萊斯勒周二的公告——更多裁員,、更多工廠關(guān)閉、更多廢止的品牌,、更多損失...

  • 給底特律充電

    Paul Keegan 2009-07-13 08:07 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國(guó)汽車業(yè)的未來(lái)系于前沿電池技術(shù),。汽車城能奮起直追,趕上其他領(lǐng)先國(guó)家嗎,?作者:Paul Keegan多年來(lái),,美國(guó)三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型,游說(shuō)阻止節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),,甚至在向國(guó)會(huì)伸手索要救援資金時(shí)還拒不悔改,。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時(shí),最終還是接受了汽車電動(dòng)力化的現(xiàn)實(shí)...

  • 底特律的信任危機(jī)

    Alex Taylor III 2009-02-13 12:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    汽車銷售不景氣正在破壞長(zhǎng)期關(guān)系,。作者:Alex Taylor III到下周,,底特律汽車制造商必須證明它們?cè)谪?cái)務(wù)上能活下來(lái),,但是它們還有一個(gè)將不會(huì)被提及的大問(wèn)題——它們同很多供應(yīng)商的關(guān)系被破壞。不可否認(rèn),,首要論題仍是通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)必須在2月17日提交它們對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)健康的...