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長賜號仍“困”于蘇伊士運(yùn)河,?埃方:不賠錢不放行
精選 2021-04-13 12:30當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門表示,要等到“長賜號”的所有者同意支付賠償金,,埃及方面才會予以放行,。據(jù)報(bào)道,,埃及索賠金額或達(dá)10億美元。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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輝瑞之困
Mina Kimes 2008-12-03 05:53輝瑞公司旗下主打產(chǎn)品的專利權(quán)即將到期,,使這家制藥巨頭面臨困境,,但其所擁有的雄厚資金可以幫它度過難關(guān)。作者:Mina Kimes乍一看,,輝瑞(Pfizer)的實(shí)力似乎比以往更加強(qiáng)大,。這家制藥業(yè)巨頭擁有260億美元的現(xiàn)金儲備,領(lǐng)先于其它制藥公司,,而且,,其上一季度的利潤是去年同期的三倍。輝瑞的產(chǎn)品組合包括...
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這就是艾華士
Betsy Morris 1998-08-09 08:00作者:Betsy Morris入夜時分的上海,,平時艾華士(Doug?Ivester)在這個時候已經(jīng)上床休息了,。就在前一天的深夜,他從亞特蘭大來到此地──在飛機(jī)上度過了51歲生日的一大半時光,。他早早地起來,,為的是趕去參加一個新裝瓶廠的開業(yè)典禮。整整一天時間,,他忙著參加各種會見活動,,最后為他的中方合作伙...
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蘇伊士運(yùn)河闖禍貨輪被放行
精選 2021-07-05 09:007月4日,負(fù)責(zé)“長賜”號貨輪保賠保險(xiǎn)的英國保賠協(xié)會發(fā)表聲明稱,,關(guān)于今年3月貨輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺事故賠償糾紛問題,,船東和保賠協(xié)會已與埃及蘇伊士運(yùn)河管理局達(dá)成正式解決方案。貨輪將于7月7日重新開航,。...
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鄭州國企聯(lián)手地方AMC擬設(shè)立地產(chǎn)紓困基金
精選 2022-07-21 06:30據(jù)易居研究院統(tǒng)計(jì),,截至7月16日,各地至少出現(xiàn)271份類似的停貸告知書,,其中河南占了54份,,省會鄭州則有32個項(xiàng)目的業(yè)主發(fā)出停貸告知書。為解決樓盤停工,、爛尾等問題,,近期河南省頻繁出手。7月19日,,河南資產(chǎn)管理有限公司微信公號透露,,鄭州市地產(chǎn)集團(tuán)將聯(lián)手河南資產(chǎn)成立地產(chǎn)紓困基金。而近期,,包括平頂山市,、洛...
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伊梅爾特的艱難使命
Jerry Useem 2001-12-01 08:00作者:杰里?烏西姆(Jerry Useem)通用電氣公司的杰弗里?伊梅爾特接管了這家在美國管理得最好,最受世人推崇的公司,。而這也正是他的工作看上去似乎不可能完成的原因,。1994 年杰弗里?伊梅爾特(Jeffrey Immelt)擔(dān)任通用電氣公司(General Electric)經(jīng)理時還是個初生的牛...
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Model Y,,等等還是真香?
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,,下調(diào)了14.81萬元,,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,,下調(diào)了16.51萬元,,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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蘋果將放行微信更新,談判讓步,?
精選 2024-09-06 10:21蘋果公司在即將推出的iPhone 16中批準(zhǔn)了騰訊控股微信應(yīng)用程序的更新,,為蘋果要求其做出調(diào)整進(jìn)行的談判爭取到更多時間,。知情人士稱,蘋果已批準(zhǔn)騰訊本周提交的針對iOS生態(tài)系統(tǒng)的微信更新,,最新版本在微信朋友圈和直播中增加了新功能,。...
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勇者埃隆
柳仕魯(Andrew Nusca)、樂文瀾(Michal Lev-Rem) 2020-12-05 03:30有史以來,,《財(cái)富》只有一位商界領(lǐng)袖兩度成為年度商業(yè)人物的榜首,,他就是埃隆·馬斯克(上一次是在2013年)。他的身上充滿爭議,。有人稱他火箭俠,、鋼鐵俠、傳統(tǒng)汽車工業(yè)的救世主,,也有人稱他為騙子,、惡霸、以救世主自居的小人,。今年,,《財(cái)富》為何再度選擇了他?請閱讀我們的這篇獨(dú)家深度,。通過復(fù)雜的馬斯克,以及今年他...