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力軍車馬炮
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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電動汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī),。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時(shí)代即將到來時(shí),，豐田...
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中國新能源車出口激增！特斯拉貢獻(xiàn)過半,，國產(chǎn)車企如何彎道超車
借著新能源汽車的東風(fēng)，中國汽車出海的格局正悄然改變,。英國《金融時(shí)報(bào)》在近日的一篇報(bào)道中寫道,，一個可能改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)結(jié)構(gòu)的趨勢已經(jīng)開始,，這一趨勢就是中國作為汽車出口大國的崛起,。2021年，中國汽車出口量首次突破200萬輛大關(guān),。而2010年到2020年間,，中國汽車出口量一直在100萬輛左右波動。因此許多...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日報(bào)道披露,，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件,。報(bào)道稱，這說明美國企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo),。...
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中國車企：從適者生存,，到走出叢林
近年來,，全球汽車巨擘的董事會或許都曾討論過兩個類似的話題：在中國這個最大的汽車消費(fèi)市場,，外來者與本土公司的競爭關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)；另一個關(guān)注點(diǎn)更隱蔽——中國出口車企開始“反向”打入這些跨國公司的本地市場,。這背后暗流涌動的趨勢顯現(xiàn)在了2023年,。今年注定是中國汽車制造業(yè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：對內(nèi)，國產(chǎn)車銷量首次...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)對“中國式內(nèi)卷”,？
2023年注定是汽車制造業(yè)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：中國大概率首次超越日本，成為世界第一大汽車出口國,。但是為什么說“出口第一”不等于“世界范圍內(nèi)產(chǎn)能第一”,？中日車企還有什么差距？更重要的是全球保護(hù)主義興起后,，中國公司如何突破技術(shù)上的桎梏,？在最近的廣州《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會上，《財(cái)富》中國執(zhí)行主編章勱聞與廣州...
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這家成立6年的中國車企,，超了百年通用汽車
過去幾周對在美上市的三家中國新能源車企而言可謂是順風(fēng)順?biāo)?1月12日，繼小鵬汽車發(fā)布其漲勢強(qiáng)勁的Q3財(cái)報(bào)后,，該公司掛牌于納斯達(dá)克的股價(jià)一舉躍升33%,。此番變化也帶動隔壁的理想汽車在11月13日發(fā)布財(cái)報(bào)的前一天，提前實(shí)現(xiàn)了27%的漲幅,。與此同時(shí),，蔚來汽車的股價(jià)也飆升了12%,。要知道在這三家車企中，只...
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美國對華出口激增并非由于人民幣升值
貫穿整個經(jīng)濟(jì)危機(jī)的始終,，美國對中國的出口都保持了驚人的活力,。去年盡管美國對世界其他國家的出口下跌了近20%，但對中國的出口卻仍然保持穩(wěn)定,。甚至還有更好的消息,。根據(jù)美中貿(mào)易全國委員會（US-China Business Council）最近的一項(xiàng)研究（該研究跟蹤了美國各州的出口情況），美國對華出口在今...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況,，一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn),，10月12日，特斯拉股價(jià)再度站上800美元,，市值也重回八千億美元,，過去四個多月股價(jià)反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍,。如果說2020年特斯拉股價(jià)的飆升,，傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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