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京東兩項(xiàng)“幕后業(yè)務(wù)”走到臺(tái)前
上周,，京東集團(tuán)發(fā)布了兩則公告,，宣布擬將旗下的京東產(chǎn)發(fā)和京東工業(yè)分別獨(dú)立上市。京東產(chǎn)發(fā)和京東工業(yè)并不為大多數(shù)人所知,。京東產(chǎn)發(fā)始于2007年,，彼時(shí)京東集團(tuán)首次開啟自建物流體系的戰(zhàn)略目標(biāo),，京東產(chǎn)發(fā)最初是為了服務(wù)京東的自有倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。其運(yùn)營(yíng)初期主要利用京東零售及京東物流在中國(guó)的地域擴(kuò)張,，開發(fā)超大型智能倉(cāng)庫(kù)...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大,？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)大量培訓(xùn),、利潤(rùn)分紅和福利優(yōu)勢(shì),，建立起成熟而忠誠(chéng)的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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薛京
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Robert W. Baird
排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大,？這是一家投資顧問(wèn)公司,，員工盛贊公司以誠(chéng)信為本?！拔以诙嗉夜救温?，”一位經(jīng)理說(shuō)，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮,、最誠(chéng)實(shí),、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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還原“30億私募跑路”：幕后操盤人被控制
“深圳匯盛,、杭州瑜瑤真正的幕后老板，都是磐京投資實(shí)控人毛崴,?！钡谝回?cái)經(jīng)記者近日從知情人士處獨(dú)家獲悉，毛崴和杭州瑜瑤的大股東楊澤斌,，都于近期被公安機(jī)關(guān)調(diào)查,。...
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本田奧德賽幕后的秘密
當(dāng)一款新車問(wèn)世時(shí)，融入其設(shè)計(jì)概念的成千上萬(wàn)個(gè)決策,，往往會(huì)消失在喧鬧聲中,，而那些決策者的身份也會(huì)被隨之淹沒(méi)。然而正是這些專家決定了這款轎車應(yīng)該長(zhǎng)什么樣子,、有什么功能,、在怎樣的價(jià)格水平會(huì)有多大的銷量——早在一款轎車投放市場(chǎng)之前的三至四年，他們就做出了這些決策,。作為決策流程的一部分,，他們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行了研...
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人類已經(jīng)走到終點(diǎn)？
在《財(cái)富》（Fortune）的頭腦風(fēng)暴能源大會(huì)上,，投資者杰里米?格蘭瑟姆對(duì)與會(huì)者表示，人類如今要為了下個(gè)世紀(jì)的生存“策馬狂奔”,。本周一,，這位77歲的資金經(jīng)理在加利福尼亞州卡爾斯巴德的會(huì)場(chǎng)表示：“人類已經(jīng)存在了約30萬(wàn)年,，農(nóng)業(yè)也有1.2萬(wàn)年的歷史。但現(xiàn)在這100年來(lái),，整個(gè)游戲已經(jīng)快到尾聲了,。”他說(shuō)這不...
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JOBS法案的幕后推手
大衛(wèi)·湯姆森《創(chuàng)業(yè)企業(yè)扶助法》（Jumpstart Our Business Startups Act）旨在通過(guò)放松一系列證券監(jiān)管政策,，幫助成長(zhǎng)中的公司更方便地獲得資本,。這部法律的支持者認(rèn)為它是創(chuàng)造就業(yè)的關(guān)鍵所在；批評(píng)人士則把它視為炮制股票欺詐的藥方,。大衛(wèi)·湯姆森（David Thomson）屬于前...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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豐田崩潰的幕后真相
現(xiàn)年77歲的豐田（Toyota）前董事長(zhǎng)奧田碩(Hiroshi Okuda) 還在給該公司制造麻煩,。最近,，在上周三的《華爾街時(shí)報(bào)》（Wall Street Journal）上，奧田碩被冠以雙重名號(hào),，即豐田災(zāi)難性全球擴(kuò)張的始作俑者以及豐田家族的敵人,。但是，一味指責(zé)奧田碩,，并未觸及豐田(Toyota)近...
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