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國務院：建立統一規(guī)范的通行證制度,，做好貨運物流保通保暢
14日,，據交通運輸部網站消息,，國務院聯防聯控機制綜合組交通管控與運輸保障專班發(fā)布全力做好貨運物流保通保暢工作的通知。涉疫地區(qū)所在地的省級交通專班,，要按照國辦發(fā)明電〔2022〕3號文部署要求,，根據本地疫情防控形勢和重點物資運輸需求，提請省級聯防聯控機制適時啟動重點物資運輸車輛通行證制度,，按照全國統一式...
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首次,！河北安徽陜西因過度防疫被國務院警示通報
據“交通運輸部”官微,，近日,，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報了存在疫情防控通行過度管控、重復核酸檢測等問題的地方,，央視報道指出,，這是首次向社會通報近期反映的一些突出問題。被警示通報的涉及河北張家口,，安徽合肥,、安慶，陜西商洛的部分高速口防疫檢查點,。通報強調,，各地要全面取消對來自低風險地區(qū)貨...
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國務院：全面取消各地設立的公路、航道,、船閘防疫檢查點
國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發(fā)通知落實“新十條”優(yōu)化措施,。全面取消各地設立的公路,、航道、船閘防疫檢查點，不再查驗貨車司乘人員,、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,。全面取消貨運車輛閉環(huán)管理要求，各地不得隨意層層加碼,，限制貨運車輛跨區(qū)域通行,。全面取消跨區(qū)域流動貨車司乘人員“落地檢”，對于從事口...
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國務院對各地落實“雙減”情況建立半月報制度
為督促各地切實貫徹落實中辦國辦《關于進一步減輕義務教育階段學生作業(yè)負擔和校外培訓負擔的意見》,，日前,，國務院教育督導委員會辦公室印發(fā)專門通知，擬對各省“雙減”工作落實進度每半月通報一次,。...
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國常會：要求狠抓政策落實,，推動經濟回穩(wěn)向上
據央視網消息,，國務院總理李克強9月21日主持召開國務院常務會議,，聽取國務院第九次大督查情況匯報，要求狠抓政策落實,，推動經濟回穩(wěn)向上,；確定深入推進“一件事一次辦”改革，為企業(yè)和群眾增便利,；確定強化交通物流保通保暢和支持相關市場主體紓困政策,，支撐經濟平穩(wěn)運行。...
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剛剛,，國常會重磅發(fā)聲,！采取更有力舉措穩(wěn)就業(yè)
4月27日,，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，決定加大穩(wěn)崗促就業(yè)政策力度,，保持就業(yè)穩(wěn)定和經濟平穩(wěn)運行,；聽取交通物流保通保暢工作匯報，要求進一步打通堵點,、暢通循環(huán),。本次會議聚焦穩(wěn)崗促就業(yè)與暢通物流堵點。其中,，在支持市場主體穩(wěn)崗上,，提出了支持地方對特困行業(yè)用電實行階段性優(yōu)惠，繼續(xù)給予中小微企業(yè)寬帶...
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保物流首日：貨運企業(yè)未發(fā)現明顯改善,，地方政府面臨兩難抉擇
4月11日當晚,，國辦印發(fā)《應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，要求嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路,、普通公路、航道船閘,。一位地方交通部門人士表示,，目前正在開會討論對收費站的重新開放，但還未有明確結論,，仍需要當地疫情防控中心決策,。一位大型物流平臺人士則表示，至少...
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“T5T”是黃仁勛的“秘密武器”
在企業(yè)管理領域,，形式主義和官僚主義常被視為創(chuàng)新與效率的障礙,。NVIDIA的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛則以徹底反對這些弊端的管理哲學為核心，將NVIDIA打造為人工智能時代的科技巨頭,。他的成功不僅體現于市場份額和財務表現,，更在于其管理實踐為全球企業(yè)提供了嶄新的參照系。從扁平化到透明化：戰(zhàn)略層面的創(chuàng)新思維...
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上?？爝f開始推進復工復產,，分保供、保通,、保暢三階段
上海快遞業(yè)迎來好消息,，分保供,、保通、保暢三個階段積極穩(wěn)妥逐漸有序推進復工復產,。根據安排,，當前行業(yè)的主要任務是開展受各級政府、部門委托的保供工作,，承擔防疫物資,、緊急藥品和人民群眾生活必需品的運遞服務，以及已復工復產企業(yè)的點對點服務,，不開放網點營業(yè),。待社會面動態(tài)清零后，將視疫情防控形勢,，合理開放部分分撥...
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如何才能建立有效房屋養(yǎng)老金制度,？
“房屋養(yǎng)老金制度”再度被提出，無疑引發(fā)輿論和公眾廣泛關注,。此項制度看似離我們很遠,，實則就在身邊。據《中國人口普查年鑒-2020》及相關數據顯示,，我國城鎮(zhèn)家庭住房中,，超3成是本世紀之前所建。也就是說,，房齡都在20年以上,，部分存量房房齡超過30年，有的接近40年,。隨著房齡的不斷增長,，風險隱患也在加大，需...
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