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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,，宣布推出新型內(nèi)燃機,。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,，豐田...
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李書福“夢醒”了
精選 2024-05-02 05:30 李書福萬字內(nèi)部動員：汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開始“暴動”近日，吉利控股集團董事長李書福在集團內(nèi)部進行了長達萬字的內(nèi)部講話,。李書福承認,，汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開始“暴動”，但最終鹿死誰手還需要時間檢驗,，好戲還在后頭,。...
李書福：關(guān)上車門是北歐，打開車門是北京
全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟體的誘惑2013年6月6日,，財富全球論壇在成都召開。吉利集團總裁李書福在論壇上表示：沃爾沃的車內(nèi)空氣清潔技術(shù),，讓你關(guān)上車門是北歐,，打開車門是北京。吉利去年首次進入世界500強,，并且是來自中國的少數(shù)民企之一,。當央視支持人陳偉鴻問道：成為500強公司以后是不是感覺不一樣了？李書?；?..
李書福VS王傳福,，造車之王花落誰家？
在汽車世界，特別是中國自主汽車品牌,，出現(xiàn)兩位名字都有“?！弊值闹亓考壠髽I(yè)家——吉利系實控人李書福和比亞迪實控人王傳福。一開年，這兩位企業(yè)家的大動作,，便引發(fā)熱議,。這場持續(xù)多年的民營車企“最強王者”之爭，仍然混沌未定,。...
雷軍與李書福必有一戰(zhàn)
就在雷軍帶著小米要進入李書福的主戰(zhàn)場,，李書福架著大炮，直接沖向了雷軍的腹地,。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運動,，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向，而手機紅利期已經(jīng)消退,，近年來外行造機的失敗率,，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在,。...
力軍車馬炮
2006中國商人李書福
他創(chuàng)建并領(lǐng)導的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟,，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日，全球歷史最悠久,、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車,。在 Cobo 會展中心約 100 平方米的吉利展臺前，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗,。在合資模式控制的...
戴爾自我革命
《財富》（中文版）--?2013年9月,，戴爾宣布私有化成功完成。這場耗資249億美元的科技行業(yè)有史以來規(guī)模最大的私有化事件,，到2014年9月正好過去一年時間,，也是戴爾公司自1984年成立后的30周年。戴爾私有化后的一年有哪些變化,？在2014戴爾企業(yè)級解決方案高峰論壇上,，戴爾亞太及日本地區(qū)總裁及全球...
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