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比亞迪極限施壓供應(yīng)商,，或成國際化一大隱憂
剛達(dá)成1000萬輛新能源車下線這一里程碑的比亞迪,，卻很快因“壓榨”供應(yīng)商的風(fēng)波而暴露出中國車企國際化所面臨的巨大挑戰(zhàn)之一：一個(gè)真正穩(wěn)定而可靠的供應(yīng)鏈,。11月18日，比亞迪宣布在全球范圍內(nèi)首家完成第1000萬輛新能源汽車的下線,。幾天后的26日,，一封郵件的截圖開始流傳，在這封郵件中,，署名為比亞迪集團(tuán)執(zhí)行...
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北京將推“限塑10條”,，外賣電商等六大行業(yè)成禁限重點(diǎn)
從11月10日,，北京市發(fā)改委等部門開始對《北京市塑料污染治理行動計(jì)劃（2020—2025年）（征求意見稿）》征求意見,。 據(jù)悉， 北京“限塑10條”禁止,、限制部分塑料制品的生產(chǎn),、銷售，同時(shí)聚焦餐飲,、外賣平臺,、批發(fā)零售、電商快遞,、住宿會展,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等六大重點(diǎn)行業(yè)強(qiáng)化減塑力度，嚴(yán)控一次性塑料制品向自然環(huán)...
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熱搜,！“楊迪”已被注冊成商標(biāo),，表情包也瘋傳
近日,，“陽敵（楊迪）”這一諧音梗走紅網(wǎng)絡(luò)，不少人為了祈禱自己不中招,，將照片制作成表情包,，并配文，“掛起這個(gè)陽敵,，可以一直陰性,。隨著話題發(fā)酵， “楊迪已被注冊成商標(biāo)”沖上熱搜第一,。對于“陽敵”梗,，楊迪本人也在今天凌晨發(fā)文回應(yīng),，“玩梗沒關(guān)系,，但是玩梗之余大家還是要記住，沒陽的要預(yù)防,，陽了的根據(jù)自身情況進(jìn)...
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20城二輪集中供地整體“遇冷” ,，國企央企成拿地主力
截至10月底，除去寧波和鄭州外,，共有20個(gè)試點(diǎn)城市第二批集中供地迎來收官,，二輪土拍整體遇冷：多個(gè)城市流拍率走高、溢價(jià)率大幅降低,、底價(jià)成交頻頻出現(xiàn),。同時(shí)也出現(xiàn)了一個(gè)趨勢性現(xiàn)象，即地方國企,、央企憑借穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況,，成為拿地主力，民營房企則更加注重“降杠桿,、降負(fù)債,、保衛(wèi)現(xiàn)金流”。...
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微軟無計(jì)可施
很少有公司的用戶規(guī)模能與雅虎相提并論,，微軟必須重新思考它的戰(zhàn)略作者：Jon Fortt微軟（Microsoft）曾認(rèn)為,，雖然私下收購已經(jīng)遭到拒絕，但公開求婚后,，就能迫使雅虎（Yahoo）回心轉(zhuǎn)意,。結(jié)果卻是事與愿違。3個(gè)月以來,，雙方討價(jià)還價(jià),，承受了來自各方的壓力，同時(shí)不斷向媒體發(fā)布信息,，但雅虎最終堅(jiān)持...
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驅(qū)動變革-訪百時(shí)美施貴寶﹙中國﹚投資有限公司總裁柯彼吶
自從2005年8月1日就任百時(shí)美施貴寶﹙中國﹚投資公司總裁起,，柯彼吶﹙Kabir Nath﹚就致力于推進(jìn)公司組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以推動業(yè)績增長,。他生于英國,，有印度血統(tǒng)，曾在英國﹑西班牙和東南亞工作,。童年時(shí),，柯彼吶在伊頓公學(xué)接受教育，畢業(yè)于劍橋國王學(xué)院,，擁有歐洲工商管理學(xué)院﹙INSEAD﹚的MBA學(xué)位,。在...
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迪勒.COM
迪勒的網(wǎng)絡(luò)公司與亞馬遜、雅虎,、eBay 并稱因特網(wǎng)“四騎士”,。這家公司究竟貨真價(jià)實(shí)，還是又一個(gè)海市蜃樓,？作者： Bethany McLean去年秋季的某一天,，400 位投資者和分析師齊聚華爾街,，用一整天的時(shí)間聆聽巴里?迪勒（Barry Diller）和他的因特網(wǎng)公司 InterActiveCorp....
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惠普重施“創(chuàng)新魔法”
《財(cái)富》（中文版）——這是一間大約15平米的房間，等待我的是惠普最重要的人之一：惠普總裁兼CEO迪昂·韋斯勒（Dion Weisler）,。在他面前擺放著一臺陳舊的筆記本電腦和一個(gè)古怪的,、上面布滿了電路和打印噴頭的打印設(shè)備。迪昂看上去不是那種“沖擊感”很強(qiáng)的人,，這也許和他的研發(fā)背景有關(guān)：早年間,，迪昂一...
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施倫普的九條命
這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過,。但他堅(jiān)信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個(gè)月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來日無多,。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會主席的皮,，因?yàn)?..
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施倫普換擋前進(jìn)
在重組管理層──并安排妻子擔(dān)任助手之后,，施倫普駕駛戴姆勒─克萊斯勒踏上征程作者：亞歷克斯?泰勒叁世 （Alex Taylor III）流言發(fā)端于德國,，但很快蔓延到美國：戴姆勒─克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）董事長約恩?施倫普（J焤gen Schrempp）成了“隱形人”。由于虧損不斷...
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