-
力軍車馬炮
-
汽車業(yè)新鄙視鏈:這類車企在鏈條底端
“(傳統(tǒng))汽車(企業(yè))出身的人都不太受待見(jiàn),。”這是一位從傳統(tǒng)車企離職者,,去科技造車企業(yè)求職時(shí)的感受,。目前汽車圈里計(jì)劃去滴滴的人最多,互動(dòng)數(shù)量最高,;其次是理想汽車,,第三名是百度和吉利合作的集度汽車,第四名是小米汽車,。...
-
造假丑聞再現(xiàn),!日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日,,日野汽車(即日野自動(dòng)車株式會(huì)社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,,日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),,以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
-
肉食者鄙
“肉食者鄙”出自《左傳·莊公十年》。春秋時(shí)期,,強(qiáng)大的齊國(guó)國(guó)君齊襄王死后,,他的二位公子(小白、糾)爭(zhēng)王位,,而弱小的魯國(guó)因?yàn)樗统鲎叩墓蛹m回國(guó),,而受到已登上王位的公子小白(齊桓公)之猜忌,小白出兵伐魯,。魯國(guó)危在旦夕,。此時(shí),曹劌求見(jiàn)魯莊公獻(xiàn)退齊師之策,。曹劌的親朋好友(“鄉(xiāng)人”)勸他不要去,,說(shuō)了這樣一句話:...
-
電動(dòng)汽車時(shí)代,,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(dá)(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),,宣布推出新型內(nèi)燃機(jī),。圖片來(lái)源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí),豐田...
-
廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人,。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史:過(guò)去20年間,廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程,。從廣汽集團(tuán)的故事中,你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程:它從上世紀(jì)...
-
廣汽與華為,,遲來(lái)的牽手
2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō),,中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為,,老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后,,作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),,終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),,廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
-
多家車企宣布降價(jià),,特斯拉能扛多久?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
廣汽的造車“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人,。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史:過(guò)去20年間,廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程,。從廣汽集團(tuán)的故事中,,你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程:它從上世紀(jì)...
-
車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久,?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),,未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價(jià),,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,,剛剛上市的小米首款汽車SU...
時(shí)間:
作者:
關(guān)鍵詞: