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力軍車(chē)馬炮
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汽車(chē)業(yè)新鄙視鏈：這類(lèi)車(chē)企在鏈條底端
“（傳統(tǒng)）汽車(chē)（企業(yè)）出身的人都不太受待見(jiàn),?！边@是一位從傳統(tǒng)車(chē)企離職者，去科技造車(chē)企業(yè)求職時(shí)的感受。目前汽車(chē)圈里計(jì)劃去滴滴的人最多,，互動(dòng)數(shù)量最高,；其次是理想汽車(chē),，第三名是百度和吉利合作的集度汽車(chē),，第四名是小米汽車(chē)。...
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車(chē)（即日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車(chē)的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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肉食者鄙
“肉食者鄙”出自《左傳·莊公十年》,。春秋時(shí)期,，強(qiáng)大的齊國(guó)國(guó)君齊襄王死后，他的二位公子（小白,、糾）爭(zhēng)王位,，而弱小的魯國(guó)因?yàn)樗统鲎叩墓蛹m回國(guó)，而受到已登上王位的公子小白（齊桓公）之猜忌,，小白出兵伐魯,。魯國(guó)危在旦夕。此時(shí),，曹劌求見(jiàn)魯莊公獻(xiàn)退齊師之策,。曹劌的親朋好友（“鄉(xiāng)人”）勸他不要去，說(shuō)了這樣一句話(huà)：...
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電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī),。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車(chē)制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)時(shí),，豐田...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人,。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程,。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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廣汽與華為，遲來(lái)的牽手
2022年,，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車(chē)百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō),，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為,。兩年后,，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè),，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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多家車(chē)企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久,？
2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),，未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清,，絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià),，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣。首先,，剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...
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廣汽的造車(chē)“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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車(chē)企殺紅了眼,，特斯拉能扛多久？
2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清,，絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,，而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,，剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...
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