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波音737MAX事故報告:“災難早已注定”
時隔許久,，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的,。美國國會給出的調(diào)查報告長達145頁，并對這兩場最終導致346人死亡,、數(shù)十億美...
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波音737MAX事故頻發(fā),，監(jiān)管如何做
據(jù)央視新聞引述美國消費者新聞與商業(yè)頻道1月6日報道,，繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機在飛行途中機艙側(cè)面發(fā)生破損后,，美國聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關(guān)型號飛機,。...
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張同學的結(jié)局早已注定
從默默無聞的農(nóng)村無業(yè)人士,，到如今兩個月漲粉千萬的現(xiàn)象級網(wǎng)紅，被稱為“糙漢版李子柒”的“張同學”,，已經(jīng)是短視頻領(lǐng)域家喻戶曉的人物。其未來會如何,？有分析認為并不樂觀,。“不會走商業(yè)化路線”是張同學的一個承諾,，如今或許已經(jīng)被輕易打破,。先是接下了首個廣告，打開了流量變現(xiàn)的大門,，想必食髓知味的他不會就此停下腳步...
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O2O倒下了,，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎,，死掉的項目不勝其數(shù),，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是,，O2O項目倍受質(zhì)疑,，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...
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宗馥莉之殤,，早已注定
近日,，網(wǎng)上流傳娃哈哈集團副董事長宗馥莉的一封辭職信,，對此各路媒體和自媒體都已經(jīng)從不同的角度進行了分析解讀。面對目前有限的公開信息,，我們應更深層次地思考這一問題,，因為從某種程度上來說，這也是一個在商業(yè)發(fā)展的歷史中長期存在的典型問題,。首先,，當我們談到娃哈哈這一事件的時候，就不得不談到公司產(chǎn)權(quán)這一話題,，而...
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波音決定：轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單
波音737MAX在華停飛三年,，至今未獲復飛許可。波音公司決定,，將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單,，轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,，波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息,。“我們會以非常緩慢的方式進行（轉(zhuǎn)售）,，因為要保住中國客戶,。”他稱,，“但你不能永遠等下去”,。波...
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波音或恢復對華交付737MAX
據(jù)路透社12月20日報道，行業(yè)刊物《氣流》稱,，波音公司獲得了中國監(jiān)管機構(gòu)的一項關(guān)鍵許可,，這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后，朝著恢復向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步,。...
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CEO日報：波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),，一會兒與員工交談，一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話,。波音堅稱飛機是安全的,，但在壓力下...
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737 Max復飛？乘客的恐懼將成為波音的絆腳石
11月18日,，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準波音737Max系列客機復飛，從2019年3月算起,，該機型已停飛20余月,。據(jù)美國航空監(jiān)管局聲明，波音客機現(xiàn)已沒有缺陷,，可以安全復飛,。但大多數(shù)乘客對此仍是心有余悸：坐在一架兩度空難、導致346人喪生的飛機上,，真的會安全么,？“短期來看，我不可能選擇波音7...
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CEO日報：波音737Max機型或?qū)和Ｉa(chǎn)
【大公司新聞】波音737Max機型或?qū)和Ｉa(chǎn)多項報告顯示,，波音正計劃削減737Max機型的生產(chǎn),，甚或會暫停生產(chǎn)一段時間。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,，如果該機型重獲審批的時間遲于第四季度,，可能選擇停產(chǎn)一段時間，而這已經(jīng)發(fā)生了,。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機的速度安排生產(chǎn),，但卻不能發(fā)貨...
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