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疫情下,,航空公司被迫飛行“幽靈航班”,, 只為保留起降時段
機場和航空公司是此次新冠病毒大流行中最受打擊的行業(yè)。而現(xiàn)在,,這兩個受傷的行業(yè)因為起降時段的問題陷入角力,。疫情期間,乘客人數(shù)大幅下降加上政府實施的旅行禁令,,迫使航空公司停飛部分航線以降低成本,。“即使在正常情況下,,航空公司的盈利能力也相對較低,,因此它們可能很快就面臨存亡風險。由于他們的可變成本比例更高,,...
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CEO日報:"半瓶茅臺"換波音 全球千億巨頭跌幅榜上都有誰
【財富精選】"半瓶茅臺"換波音 全球千億巨頭跌幅榜上都有誰本周,,全球股市再度遭遇崩盤式暴跌,眾多股指已跌入技術性熊市,。全球110多家千億市值公司股價最大跌幅超過50%,。財富Plus精選評論:[ Jerry] 新冠疫情和油價波動引發(fā)本周各主要經(jīng)濟體市場從大盤到個股的斷崖式下跌,美股史無前例熔斷兩次,,...
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2020年航空公司排行榜,,哪些航線依舊晚點?
不出所料,,航空業(yè)在2020年創(chuàng)下了航班準點率的歷史最好紀錄,。當然,,鑒于這一年航班減少了300萬架次,旅客數(shù)量僅為往年的三分之一,,這樣的成績也不足為奇,。不過,在84.5%的航班準點起降的總體水平之下,,有那些航線依舊晚點呢,?美國運輸統(tǒng)計局(Bureau of Transportation Statist...
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35歲以上員工只保留10%?小米最新回應
針對“小米武漢總部35歲以上員工只保留10%”的傳聞,小米集團公關部總經(jīng)理王化5月14日通過微博回應稱:“昨晚在社交媒體平臺上陸續(xù)出現(xiàn)有關我司武漢總部35歲以上員工只保留10%的信息,,經(jīng)查皆為謠言,。...
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疫情下的裁員更應開放透明
裁員、精簡或縮編,,無論冠以何種名稱,,人員裁減歷來都絕非令人愉快的過程,。這不僅會對被解雇的人產(chǎn)生深遠的,、破壞性的影響,,留下來的員工也會受到一定的影響。但是有沒有更好的裁員方式呢,?裁員雖然痛苦,在企業(yè)經(jīng)營過程中卻無法避免,。如果說哪一天我們可以在這方面進行創(chuàng)新,,現(xiàn)在就是最恰當?shù)臅r機,。COVID-19疫情導...
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新冠疫情之后,,航空公司將“縮水”求生
航空界開始信奉一個新理念:小即是好,。第一個采取了明確動作的是漢莎航空,。漢莎上周二宣布:公司已將機隊規(guī)模縮減了約十分之一,,同時關閉了旗下一家低成本子公司——德國之翼,。盡管這些舉措的起因是新冠病毒危機,,但疫情結束后,,疫情對航空業(yè)的影響或許還將持續(xù)很長一段時間,。“完全解除全球旅行限制需要數(shù)月時間,,而全球航...
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新冠病毒打亂旅行計劃,,航班不是取消就是調整,,如何應對,?
新冠病毒在全球的蔓延打亂了人們的旅行計劃,人們想知道如何才能盡量避免行程受阻,。旅行專家對《財富》雜志表示,目前還沒有萬全之策,。雖然很多航空公司都免除了更改和取消機票的手續(xù)費,讓旅客可以較為方便地重新安排飛行計劃,,但想獲得全額退款恐怕很難。專家們認為,,在眼下這段插翅難飛的時期,,旅行者能做的最好的準備就...
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打贏保留頂尖人才之戰(zhàn)
作者:NICHOLAS STEIN我們發(fā)現(xiàn)有十家公司能不讓網(wǎng)絡公司和獵頭公司挖走人才,。想知道它們是怎樣把員工流失率降到這么低的嗎?下面是它們成功的訣竅,。1999年除夕,就在這個世紀炒得最熱的千年問題逐漸成為歷史之前,,瓦萊羅能源公司(Valero Energy Corp.)的許多員工仍在工作,,耐心等待...
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疫情打擊下,,波音被迫告別多年大本營,,“現(xiàn)金?!睓C型生產(chǎn)全部南遷
美國航空業(yè)巨頭波音公司當?shù)貢r間本周四確認,,從2021年年中開始,,整合其“現(xiàn)金?!睓C型787 Dreamliner客機的所有生產(chǎn)工作,,全部遷往南卡羅來納州,將關停在華盛頓州Everett的787生產(chǎn)線,。 這一決定意味著,,波音將告別幾十年來的787飛機生產(chǎn)基地華盛頓州,。在新冠肺炎疫情的打擊下,飛機的需...
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俄羅斯將清空歐元份額,,只保留黃金,、盧布和人民幣
據(jù)央視新聞,,當?shù)貢r間2月9日,,據(jù)俄新社報道,,俄羅斯財政部副部長科雷切夫表示,本年度財政部將清空國家財富基金中的歐元份額,,將只保留黃金、盧布和人民幣,。俄烏沖突以來,人民幣在俄羅斯地位上升,。俄羅斯工業(yè)通訊銀行的調查報告顯示,人民幣在俄羅斯中小企業(yè)外匯結算中占比超過歐元,,二者占比分別為31%和28%,。...
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