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我為車狂
《財富》（中文版）-- “叫我鷺總,、浮古古,，還是高鷺都可以,。它不過是一個不同環(huán)境的代號,，我都習慣,。只要讓我做我喜歡的事,，其他沒有那么重要,。我最喜歡的就是汽車,，那是我的夢想,，這個夢想是從我小時候種下的?！?0后的高鷺,，健康、活力無異于其他同齡的80后,，他是浮古汽車（中國）的總裁,，更是中國內地最年輕的古...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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Model Y，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同,。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團,。多年來,，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力,。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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狂與狷
《財富》（中文版）-- 《論語·子路》：“子曰：不得中行而與之，必也狂狷乎,?？裾哌M取,，狷者有所不為也?！迸c之,，傳與之道也。如果找不到“中行”的人就道,，那么可與狂狷者交往,。狂者求望高遠,，敢作敢為,；狷者清高自守，有所不為,?！斑M取”，這里指對道的追求而言,；“有所不為”,，朱注：“謂知恥自好，不為不善也,?！薄?..
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你是點火狂嗎？
你是那種有一點小問題就煽風點火的經(jīng)理人嗎,？作者：Patricia B. Gray直到現(xiàn)在，每當想起從前是怎樣管理手下的,，她還是感到難以啟齒,。她是一家以藍籌企業(yè)為客戶的小型生物技術研究公司的唯一女性合伙人。她深感壓力,，全身心地投入,，她的部下年輕、聰明而有抱負,，渴望讓她滿意,。但她從不相信他們可以獨立執(zhí)行...
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迷人的狂牛
三天駕駛新款蘭博基尼的經(jīng)歷，讓我們的專欄作家心潮澎湃,，還差一點被警察抓住作者：Sue Zesiger Callaway“他看見我們了嗎,？”我一邊猛踩碳素陶瓷剎車，努力讓這部新款蘭博基尼（Lamborghini）LP560-4 停下來,，一邊沖車里那位我稱之為“飆速皇后”的“同犯”尖聲叫道,。在離我們這輛...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界,。只是,，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷,，對于年輕人而言,，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉,，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示,，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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