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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了？
2015下半年，O2O市場(chǎng)一片哀嚎，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見此處）。于是，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,，資本撤離,，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友,，他們都表示看好B2B,，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn)，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元,，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元,，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個(gè)月入職,?！八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r(shí)提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道,?！拔艺娌荒芟嘈潘麜?huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪,?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個(gè)事實(shí),，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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特斯拉國產(chǎn)Model Y 將于4月1日漲價(jià)
從特斯拉中國內(nèi)部獲悉,，特斯拉即將在4月1日官方漲價(jià)，Model Y車型售價(jià)調(diào)高5000元人民幣,；同時(shí),，現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期,。本次調(diào)價(jià)實(shí)際漲價(jià)幅度最高達(dá)2.3萬元,。...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界,。只是,，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,，對(duì)于年輕人而言,，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示,，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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CEO日?qǐng)?bào)：空客CEO與COO將先后離職
【大公司新聞】赫斯公司成激進(jìn)投資者Elliott的新目標(biāo)保羅?辛格的Elliott Managementyou有了新的目標(biāo)。該公司持有了赫斯公司（Hess Corp.）共6.7%的股份,，其目的是驅(qū)逐CEO約翰?B?赫斯,，或者要求他出售全部或部分公司。今年,，赫斯的股票并未與原油價(jià)格保持同步,，對(duì)大量投...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說,，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說,，我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年,，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么,。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人）,，我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約,，租一間房子并且找一份工作,，迅速地開始自己的新生活,，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事,。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒,，我做...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來,，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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