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LG新能源與本田結(jié)盟在美合建電池廠,，揚(yáng)言趕超“寧王”
即將于1月底上市的韓國動力電池巨頭LG能源近期大動作不斷,，并揚(yáng)言要將“寧王”寧德時(shí)代拉下全球最大電池制造商的王座。1月14日,，韓國電池制造商LG新能源宣布計(jì)劃與日本汽車制造商本田汽車進(jìn)行戰(zhàn)略合作,，在美國建立一家電池合資企業(yè),，投資規(guī)模可能高達(dá)4萬億韓元（約合34億美元）,，工廠年產(chǎn)能可達(dá)40GWh，足以...
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遭LG新能源反超,，比亞迪跌至全球第三
4月8日,，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布全球動力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，今年前2個(gè)月，LG新能源動力電池裝車量為12.7 GWh,，超過裝車量為12.1 GWh的比亞迪。兩家公司分別位列榜單第二和第三位,，相較于今年1月的排名發(fā)生互換,。...
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傳LG新能源正在開發(fā)磷酸鐵鋰軟包電池
據(jù)韓國電子產(chǎn)業(yè)媒體The Elec報(bào)道,，多位消息人士透露,，韓國LG新能源公司（LGES）正在為電動汽車開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）軟包電池,。目前產(chǎn)品還處于研發(fā)階段，LG新能源的目標(biāo)是性能超過其競爭對手寧德時(shí)代的電池——能量密度要比“寧王”競品高20%,。LG新能源意在向特斯拉供應(yīng)這類電池,，但他們補(bǔ)充道,，與寧...
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“寧王”鎖定本田六年超級大單
寧德時(shí)代在12月8日宣布，與眾銳（北京）貿(mào)易服務(wù)有限公司簽訂了采購協(xié)議,，后者將在2024至2030年間,，從寧德時(shí)代采購大約123Gwh鋰電池,。眾銳公司是一家在今年11月剛成立，專門負(fù)責(zé)為本田中國,、東風(fēng)汽車和廣汽集團(tuán)三家車企采購電池的公司,。本田中國董事長井上勝史擔(dān)任眾銳公司董事長。也就是說，寧德時(shí)代這...
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單季營收首超特斯拉,，“卷王”比亞迪的是與非
10月30日晚,，電動車龍頭企業(yè)比亞迪發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,，比亞迪三季度營收達(dá)2011.25億元,，同比增長24.04%,，史上首次超過特斯拉同期251.82億美元（約合1800億元人民幣）的營收。三季度凈利潤116.07億元,，同比增長11.47%,。比亞迪營收增加主要由于電動車銷量快速增長。數(shù)據(jù)顯示,，...
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總投資300億！本田親自下場造電池
繼廣汽集團(tuán) “不做打工人”，親自下場投資動力電池項(xiàng)目后,，又一家國際整車巨頭出手了,！8月29日消息，本田宣布與LG新能源解決方案達(dá)成協(xié)議,，將在美國成立一家合資公司以生產(chǎn)鋰離子電池，為北美市場的本田和謳歌電動車型供應(yīng)電池,。據(jù)悉,，這也將是本田的第一家電動汽車電池工廠。根據(jù)協(xié)議,，LG新能源與本田此次合作項(xiàng)目...
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本田為何“很受傷”
像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”,。多年以來,，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺,。這些工程師們騎著本田摩托去上班,，開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田為何“很受傷”
像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”,。多年以來，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺,。這些工程師們騎著本田摩托去上班,，開發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀止的項(xiàng)目,。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就，比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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池宇峰
排名:?5公司: 完美世界職位: 董事長年齡: 39歲僅次于《魔獸世界》的3D網(wǎng)絡(luò)游戲《誅仙》,，為完美世界贏得了全球玩家的尊重。創(chuàng)業(yè)6年后,，池宇峰和他的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了1億美元的海外銷售收入,。2011年，以武俠文化為開路先峰,，《笑傲江湖》和《倚天屠龍記》將出口海外,。他正在向全世界“輸出中國文化”,。...
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“寧王”回春，新能源內(nèi)卷進(jìn)入尾聲,？
進(jìn)入2024年還未滿三個(gè)月，去年深受行業(yè)寒冬敘事影響的寧德時(shí)代已經(jīng)提前迎來了春天,。在原材料價(jià)格劇烈波動和消費(fèi)需求低迷的“圍剿”中,，新能源產(chǎn)業(yè)鏈的很多公司都在持續(xù)虧損，而3月15日晚間,，這一全球最大的動力電池和儲能電池廠商發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,，2023全年，公司營業(yè)總收入4009億元,，同比增長22%，歸母凈...
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