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余承東重磅發(fā)聲！華為智能汽車大動(dòng)作
4月16日，在2023華為智能汽車解決方案新品發(fā)布會(huì)上,，華為常務(wù)董事,、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，智能電動(dòng)汽車將重現(xiàn)功能手機(jī)到智能手機(jī)的變局,。2025年將是智能電動(dòng)汽車時(shí)代的一個(gè)分水嶺,。余承東還專門(mén)解釋了與北汽的合作關(guān)系：華為與北汽不是不再合作，是從HI模式升級(jí)為智選模式,?！按饲暗恼f(shuō)法有...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍？
在“2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)”上,，華為車BU董事長(zhǎng)余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示：剛剛雷總說(shuō)自己專注于防曬,、收納,，獲得了很多女性用戶的喜愛(ài)，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方,，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,，不擅長(zhǎng)，這些細(xì)節(jié)還是要注意到,，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長(zhǎng)的,。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開(kāi)華為
在電動(dòng)車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年，“我們數(shù)次問(wèn)過(guò)他,，是否考慮離開(kāi)華為去造車,？” 一位投資人說(shuō)，“這是千載難逢的機(jī)會(huì),?！钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,，華為宣布余承東兼任華為云與計(jì)算事業(yè)部總裁,。一位接近華為的人士說(shuō)，余承東善于打大仗，做大資源投入的事情,。手機(jī),、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā)！余承東回應(yīng)
11月13日,，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中,，一輛問(wèn)界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速,，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地,。余承東表示,，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門(mén)試駕,，過(guò)程中因客戶倒車時(shí)誤把油門(mén)當(dāng)剎車踩,，導(dǎo)致撞上后車。...
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華為造車,，未必不想搶跑
堅(jiān)定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開(kāi)出了一輛重磅新品,。7月4日,，華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問(wèn)界M7，在這場(chǎng)跨越多個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的夏季新品發(fā)布會(huì)上壓軸登場(chǎng),，狠狠刷了一波存在感,。對(duì)于這款售價(jià)為31.98-37.98萬(wàn)元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調(diào),，...
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余承東：除了華為和比亞迪,，其他人活下來(lái)很難
6月16日,，在深圳舉辦的未來(lái)汽車先行者大會(huì)上,，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預(yù)測(cè)：除了華為和比亞迪這樣的巨頭，一般公司能不能活下來(lái)都是問(wèn)題,。...
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余承東新年第一封內(nèi)部信曝光
1月2日,，華為2024年首個(gè)工作日，華為常務(wù)董事,、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU 董事長(zhǎng)、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東在終端業(yè)務(wù)內(nèi)部發(fā)布2024年新年信,。余承東表示,，不經(jīng)黑夜，不到黎明，通向勝利的路,，絕不是一帆風(fēng)順的,。...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示,，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,，余承東、鄭麗英,、魏承敏退出,，新增張靜、李山林,、方飛,。...
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余承東最新發(fā)聲：汽車是華為唯一虧損的業(yè)務(wù)
7月7日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG余承東在中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上最新透露,，車業(yè)務(wù)也是一個(gè)燒錢的業(yè)務(wù),，華為在汽車業(yè)務(wù)上一年花掉十幾億美元，汽車業(yè)務(wù)是華為唯一虧損業(yè)務(wù),，余承東還表示,，智能汽車跟10年前的智能手機(jī)行業(yè)非常像，行業(yè)將有大洗牌,。在5月末舉辦的大灣區(qū)車展上,，余承東也表示了對(duì)燃油車的不看好。他預(yù)言,，純?nèi)加?..
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