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力軍車(chē)馬炮
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人,。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程,。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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恒大之殤：一鯨落,，無(wú)人生還,？
千呼萬(wàn)喚始出來(lái),。7月17日深夜，中國(guó)恒大一次性補(bǔ)發(fā)2021年度,、2022年上半年和2022年度三份財(cái)報(bào),。其中有兩個(gè)數(shù)據(jù)令人大跌眼鏡：一是截至2022年底，中國(guó)恒大負(fù)債總額24374.1億元,；二是2021和2022兩年時(shí)間,，凈虧損合計(jì)約8120.3億元。在批露“家底”的同時(shí),，恒大“資不抵債”的狀態(tài)也正...
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小米汽車(chē)代工名額遭瘋搶?zhuān)l(shuí)能拿下這筆大單,？
代工造車(chē),，對(duì)于“門(mén)外漢”小米來(lái)說(shuō)是繞不開(kāi)的選擇,。而當(dāng)下最大的疑問(wèn)就在于，誰(shuí)能拿到小米汽車(chē)代工的這筆大單？在小米接觸過(guò)的車(chē)企中,，最早出現(xiàn)的車(chē)企是比亞迪,，然后是廣汽埃安、上汽通用五菱,，以及在9月11日雷軍拜訪的中國(guó)一汽。這幾家的銷(xiāo)量份額和品牌形象,，在國(guó)內(nèi)都屬于排名前列,。...
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廣汽的造車(chē)“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人,。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過(guò)去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程,。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程：它從上世紀(jì)...
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新能源車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入最終淘汰賽
先贏不算贏，車(chē)市正在迎來(lái)真正的淘汰賽,。臨近元旦春節(jié),，相比于樓市的年末慘淡，部分開(kāi)發(fā)商在ICU里嗷嗷待哺,，車(chē)市卻迎來(lái)了每年的促銷(xiāo)大慶,。考慮到不少車(chē)企2023年初立下的目標(biāo)很遠(yuǎn)大,，但完成情況極不理想,，它們都需要在年底沖刺銷(xiāo)量，或是給2024年尋求開(kāi)門(mén)紅,?；仡?023年的車(chē)市，可以小結(jié)為整體銷(xiāo)量低迷,，兩極...
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蘋(píng)果Mac電腦銷(xiāo)量為何一落千丈
圖為2004年至2013年期間個(gè)人電腦與蘋(píng)果Mac年度出貨量的對(duì)比圖,。其中，紅色曲線代表個(gè)人電腦,，藍(lán)灰色曲線代表蘋(píng)果Mac,。圖表：Needham & Co.美國(guó)投資銀行Needham的查理?伍爾夫跟蹤蘋(píng)果（Apple）公司多年，一直關(guān)注Mac電腦的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)*,。Mac電腦是蘋(píng)果公司歷史最悠久的一條產(chǎn)品...
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三星收購(gòu)黑莓的落足點(diǎn)：專(zhuān)利
對(duì)于上周有媒體稱(chēng)三星和黑莓正在進(jìn)行收購(gòu)洽淡的報(bào)道,，兩家公司都迅速予以否認(rèn)。但全球最大的智能手機(jī)廠商為何愿意付出傳聞中的75億美元高價(jià),，來(lái)收購(gòu)一家盛年不再的加拿大技術(shù)公司呢,？答案是：因?yàn)楹笳叱钟胸S富的知識(shí)產(chǎn)權(quán)——尤其是在前景光明的安全創(chuàng)新領(lǐng)域。引發(fā)收購(gòu)熱議的是一篇路透社的報(bào)道，報(bào)道援引了一份關(guān)于潛在交...
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廣汽與華為,，遲來(lái)的牽手
2022年，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車(chē)百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō),，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力不會(huì)用華為,，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后,，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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TikTok命運(yùn)未決,，字節(jié)在美再落一子
當(dāng)TikTok在美命運(yùn)懸而未決之時(shí),，字節(jié)跳動(dòng)扶持的另一款社交媒體應(yīng)用——Lemon8,，正在美國(guó)用戶中逐漸流行。這款最初名為Sharee的社交平臺(tái),，于2020年3月在日本上線,。次年9月更名為L(zhǎng)emon8，逐步擴(kuò)展到新加坡,、泰國(guó),、印度尼西亞等東南亞國(guó)家。2022年,，該應(yīng)用全球月活躍用戶數(shù)量已突破500萬(wàn)...
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