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李書福：包容是跨國公司企業(yè)文化建設(shè)關(guān)鍵
吉利集團首席執(zhí)行官李書福談到跨國公司的企業(yè)文化建設(shè)時表示，企業(yè)“走出去”最重要的是不同文化之間應(yīng)相互包容,，因為各民族都在長期的歷史沿革中,，形成了自己的文化特質(zhì)。所以,，大家應(yīng)在相互包容中形成多方都能接受的企業(yè)文化,。他說：“我覺得企業(yè)全球化這是大勢所趨，尤其中國加入世貿(mào)組織以后,。世界中國,，中國世界，這已...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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李書福VS王傳福,，造車之王花落誰家,？
在汽車世界,，特別是中國自主汽車品牌，出現(xiàn)兩位名字都有“?！弊值闹亓考壠髽I(yè)家——吉利系實控人李書福和比亞迪實控人王傳福,。一開年，這兩位企業(yè)家的大動作,，便引發(fā)熱議,。這場持續(xù)多年的民營車企“最強王者”之爭，仍然混沌未定,。...
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李書?！皦粜选绷?/a>
2024年4月26日,，吉利汽車（HK：00175）發(fā)布的《2023年報》顯示：營收1792億,、同比增長21.1%；凈利潤49.4億,、同比增長6.1%,；旗下品牌總銷量168.7萬、同比增長17.7%,。...
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騰訊：文化的力量
作者：李全偉上榜公司所采取的人力資源政策各有不同,，但都成功提升了員工對公司的承諾“兩年前，騰訊被評為《財富》（中文版）卓越雇主時,，員工人數(shù)不到 2,000 人,，現(xiàn)在已經(jīng)達到 4,000 人，公司在管理上面臨的問題與以前也有所不同。問題之一是,，員工的發(fā)展是否與行業(yè)和公司的發(fā)展同步,？”騰訊科技（深圳）有...
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騰訊：文化的力量
作者：李全偉上榜公司所采取的人力資源政策各有不同，但都成功提升了員工對公司的承諾“兩年前,，騰訊被評為《財富》（中文版）卓越雇主時,，員工人數(shù)不到 2,000 人，現(xiàn)在已經(jīng)達到 4,000 人,，公司在管理上面臨的問題與以前也有所不同,。問題之一是，員工的發(fā)展是否與行業(yè)和公司的發(fā)展同步,？”騰訊科技（深圳）有...
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遠(yuǎn)程工作只是“看上去很美”,？企業(yè)包容性文化面臨挑戰(zhàn)
圖片來源：GettyImages隨著越來越多的企業(yè)在疫情期間轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)程工作,，管理層要想確保每位員工都能得到包容,、享有平等機會，或許得多費點功夫才行,。即便是在大家都可以到辦公室上班的日子里，這也是讓企業(yè)管理者頗為撓頭的問題,，而距離更是讓這一問題迅速凸顯了出來,。多元化與包容性咨詢公司Paradigm的主管...
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英特爾回應(yīng)楊笠代言爭議：多元、包容是公司文化重要部分
脫口秀演員楊笠代言英特爾相關(guān)產(chǎn)品在微博等社交媒體上引發(fā)爭議,。英特爾對此回應(yīng)稱，“這種情況并非我們的預(yù)期,。多元,、包容是英特爾文化的重要部分?！?..
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選擇一款車,，選擇一種生活
Victor Gu是新比士康顧問有限公司的上海區(qū)負(fù)責(zé)人,，對他而言,，汽車是日常生活中非常重要的一部分?！拔铱梢院芮宄刂涝谏虾Ｈ绾伍_車去任何目的地,，甚至了解在不同時間走什么路線不會堵車。但是,，說實話我一直沒搞清楚上海那么多地鐵線路的分布和換乘站點,。偶爾坐一次地鐵，我還會經(jīng)常摸不到北?！盫ictor略...
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雷軍與李書福必有一戰(zhàn)
就在雷軍帶著小米要進入李書福的主戰(zhàn)場,，李書福架著大炮，直接沖向了雷軍的腹地,。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運動,，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向，而手機紅利期已經(jīng)消退,，近年來外行造機的失敗率,，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在,。...
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