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海通國(guó)際拆一輛比亞迪，寫(xiě)87頁(yè)研報(bào)
海通國(guó)際給各位投資者獻(xiàn)上了一份稱(chēng)得上天花板的研報(bào)：為了研究透徹比亞迪，海通國(guó)際買(mǎi)了一臺(tái)比亞迪“元”,，把整臺(tái)汽車(chē)拆了,，用87頁(yè)向投資者展示汽車(chē)零部件的詳細(xì)細(xì)節(jié)。報(bào)告指出,，這是海通金屬+汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的“海通汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室”拆車(chē)系列第一次拆車(chē),，針對(duì)比亞迪“元”。 近年以來(lái),，券商撰寫(xiě)研報(bào)的創(chuàng)新性層出不窮,，不僅僅有傳...
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O2O倒下了，B2B就是風(fēng)口了,？
2015下半年,，O2O市場(chǎng)一片哀嚎,，死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目（部分名單參見(jiàn)此處）,。于是,，O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑，資本撤離,，2015年的投資低潮期由此而來(lái),。我咨詢(xún)了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友，他們都表示看好B2B，認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),，主要原因在于：在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,，傳統(tǒng)...
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中信證券8大分析師拆了輛30萬(wàn)的特斯拉
繼海通國(guó)際拆了一輛比亞迪電動(dòng)車(chē)寫(xiě)87頁(yè)研報(bào)后，中信證券5大行業(yè),、8大分析師也聯(lián)手拆了一輛特斯拉,，并發(fā)表了一篇93頁(yè)的研報(bào)。該報(bào)告稱(chēng),，分析師們拆解一輛價(jià)值30萬(wàn)元的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,，對(duì)特斯拉的E/E架構(gòu)、三電,、熱管理,、車(chē)身等進(jìn)行了詳細(xì)深入地分析。然而,，投入如此巨大的人力物力財(cái)力后,，卻把產(chǎn)業(yè)鏈上...
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醫(yī)美分析師真為出研報(bào)去整容？實(shí)情來(lái)了
7月20日,，一則關(guān)于分析師體驗(yàn)醫(yī)美項(xiàng)目的朋友圈截圖突然在社交平臺(tái)上廣為流傳，一時(shí)間大家以為是賣(mài)方拆解又出新案例,。事實(shí)上,，興業(yè)證券社服&零售首席劉嘉仁發(fā)布這則朋友圈的時(shí)間為6月26日，早過(guò)海通國(guó)際的拆車(chē)研報(bào)時(shí)間,。事實(shí)真如網(wǎng)傳,，醫(yī)美分析師為了出研報(bào)去整容嗎？據(jù)記者多方了解,，該位分析師調(diào)研醫(yī)美機(jī)構(gòu)疫情后復(fù)...
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想做O2O,？名字O了嗎？
作為當(dāng)下坊間標(biāo)配，各行各業(yè)言必提及O2O,。就連我身邊的女性朋友們也都開(kāi)始摩拳擦掌,，獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛(ài)心甜品,、私家花藝,、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線(xiàn)一起O,。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”,。這報(bào)告從餐飲、社區(qū),、美業(yè),、旅游、教育,、汽車(chē),、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),，看...
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卷出新高度,？中信證券拆完汽車(chē)拆雷達(dá)
如今分析師寫(xiě)研報(bào)算是寫(xiě)出了新高度,，前段時(shí)間,，中信證券剛拆了輛特斯拉，近期又拆了5款激光雷達(dá),，并得出結(jié)論,，激光雷達(dá)市場(chǎng)遠(yuǎn)期全球市場(chǎng)空間可達(dá)到約千億美元，因此市場(chǎng)給予了產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司高估值,。近日,，中信證券發(fā)布的《從拆解五款激光雷達(dá)看智能駕駛投資機(jī)遇》研究報(bào)告，引起市場(chǎng)的熱議,，這份長(zhǎng)達(dá)50頁(yè)的研報(bào),，詳細(xì)描述...
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分析師拆特斯拉研報(bào)遭雪球用戶(hù)質(zhì)疑，中信證券最新回應(yīng)
7月28日，一位雪球用戶(hù)在論壇發(fā)布了一條題為《券商拆解特斯拉,，報(bào)告里忘寫(xiě)的和寫(xiě)錯(cuò)的》的原創(chuàng)文章,，指出中信證券所發(fā)布的研報(bào)中，“30-32頁(yè)對(duì)特斯拉上一款車(chē)型Model S動(dòng)力總成回顧,，其內(nèi)容和配圖幾乎都是從其之前的原創(chuàng)文章《特斯拉澎湃動(dòng)力來(lái)自何方,？》而來(lái)，僅是重組了語(yǔ)句,，拆分了圖片,，而且還把原文中的...
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阿里巴巴分拆的猜想
話(huà)說(shuō)天下大勢(shì)，分久必合,，合久必分,。2013年伊始，馬云宣布阿里集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)架構(gòu)和組織進(jìn)行調(diào)整,，成立25個(gè)事業(yè)部,，事業(yè)部的業(yè)務(wù)發(fā)展將由各事業(yè)部總裁負(fù)責(zé),。就在這個(gè)消息爆出后還沒(méi)來(lái)得及充分發(fā)酵，馬云又宣布,，從5月10日起,，將辭任阿里巴巴集團(tuán)CEO之職，只保留董事長(zhǎng)之職,。新任CEO將在日后公布,。這個(gè)消息讓業(yè)...
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瑞銀拆了比亞迪“海豹”，成本比特斯拉還低15%
8月31日,，Patrick Hummel在內(nèi)的瑞銀分析師發(fā)布研報(bào)表示，通過(guò)拆解比亞迪最新款海豹,，他們深入了解了比亞迪的供應(yīng)鏈,、成本、結(jié)構(gòu),、技術(shù)以及售后服務(wù),，并得出結(jié)論：比亞迪通過(guò)垂直整合和規(guī)模化使其具有成本優(yōu)勢(shì),，比亞迪海豹比特斯拉Model 3的生產(chǎn)成本低15%,。...
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花旗，現(xiàn)在該談?wù)勁藗サ狭?/a>
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