-
富士康回應:出勤獎金最高100元/天
據(jù)紅星新聞,,記者從富士康航空港廠區(qū)相關員工處得知,,離開園區(qū)的人大部分是短期工,“正好最近三個月的返費(短期工的獎金)到期,?!蹦壳埃簧俣唐诠と艘呀浄祷丶亦l(xiāng),,有的還留守園區(qū),。富士康負責人表示,自10月19日起,,對正常出勤且符合防疫要求的所有員工發(fā)放50元/天的出勤激勵獎金,,其中iDPBG事業(yè)群10月2...
-
鄭州富士康現(xiàn)狀:薪資翻倍留“老人”招新人
為了留下更多員工保證生產,11月1日起,,富士康開始了新一輪的補貼加碼。自10月中旬以來,,補貼已經從每天50元不斷加碼至100,、200元,目前來到了每天400元的高位,。如此高薪補貼主要是由于園區(qū)因疫情防控等原因導致產線減員嚴重,。一份內部招聘信息顯示,富士康開出最高每小時65元的高價招募小時工,,比旺季3...
-
騎手何以走極端,?每月出勤少于26天就罰兩百
在“騎手猝死”事件后,,餓了么的處理方式顯然更加成熟,。事后第一時間回應“治療及相關費用已由餓了么支付”,并明確表示“嚴禁合作機構以任何理由拖欠騎手配送費用”,。而在外包模式下,,餓了么、美團通過與第三方代理商合作,將騎手招聘及管理外包出去,。但無論是眾包還是外包,,騎手與平臺都沒有勞動關系。記者以騎手的身份應...
-
吳恩達:做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),,才能在人工智能上獲得成功
吳恩達(Andrew Ng)是深度學習技術的先驅者之一。所謂深度學習,,就是將大型神經網絡應用于人工智能領域,。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題,吳恩達也是最有發(fā)言權的專家,。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官,。這家公司的軟件,,可以讓即使不懂編程的人,也能夠輕松構建和維...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者,,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,,這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,再到柏林,,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...
-
Model Y,,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,,下調了14.81萬元,,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,,下調了16.51萬元,,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產化,,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
-
騰訊、字節(jié)跳動爭端再起,,一天內大戰(zhàn)三回合
2月2日,,騰訊和字節(jié)跳動這對“老冤家”掀起了一場你來我往的口水戰(zhàn),。第一回合——抖音起訴騰訊壟斷;第二回合——騰訊回應:相關指控純屬失實,;第三回合——抖音再發(fā)聲明稱,,騰訊封禁抖音等相關產品達三年之久,且用戶數(shù)據(jù)不應該成為騰訊公司的“私產”,。...
-
知名投資者表示,,遠程辦公確實發(fā)揮了作用,但有“欺騙性”
保羅·格雷厄姆認為遠程辦公存在問題,。圖片來源:GUY CALAF/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES雖然有關遠程辦公和恢復現(xiàn)場辦公命令的激烈爭論仍在繼續(xù),但一位風險投資者卻看到了部分問題所在,。2005年,,保羅·格雷厄姆參與創(chuàng)建了一家硅谷初創(chuàng)公司Y Combinator,該公司對Ai...
-
特斯拉國產Model Y 將于4月1日漲價
從特斯拉中國內部獲悉,,特斯拉即將在4月1日官方漲價,,Model Y車型售價調高5000元人民幣;同時,,現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車保險補貼政策,、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。本次調價實際漲價幅度最高達2.3萬元,。...
-
極度恐懼:Y世代如何受益于經濟衰退
1998年,,當我大學畢業(yè)時,我很清楚自己必須干些什么,。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),,我從小就在學校接受了自強自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約,,租一間房子并且找一份工作,,迅速地開始自己的新生活,,我認為這么做完全是我的份內之事,。我在一家全球性的公關公司找到了第一份工作。在那兒,,我做...
時間:
作者:
關鍵詞: