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油價正跑步進入“9元”時代，新能源汽車為什么還是不夠香,？
最近幾天,，國際原油價格暴漲,，國內(nèi)成品油價格迎來6連漲，重回“8元時代”,。下一輪成品油價調(diào)整將在3月17日24時進行,，預計上調(diào)油價1040元/噸左右,，折合約0.78-0.94元/升的漲幅。分析人士指出,，按照目前情況來看,，下一輪成品油調(diào)整基本是板上釘釘，很可能會觸發(fā)“天花板價”,，95號汽油將全面來到“9...
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華為們紛紛入局造車,，但為何他們不造整車,？
一個有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn),，在科技公司跨界造車這件事上,，有兩種類型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司,，比如小米和華為都傳出了造車消息,，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司,，比如理想汽車,、小鵬汽車、蔚來汽車,，它們從一無所有到真正造出了汽車,。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安,，已...
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賠償N+5,，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日,，有媒體報道,，廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況，已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同,，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償,。...
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廣汽集團：新能源與智能生態(tài)并行
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這家車企如何在激蕩變局中驅動未來？
你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎,？不同于十年之前，在2024年的今天,，這已經(jīng)不再是一個難以回答的問題,。無論是純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道,。根據(jù)全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析,，僅通過今年10月的零售,、批發(fā)、生產(chǎn)...
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跑步離你到底有多遠,？
一個人的極限到底能到哪里？時間已經(jīng)過去了近1個世紀,，但人們對于這個問題的探尋顯然并未結束,。馬拉松、登山,、越野……人們不斷用各種運動挑戰(zhàn)著自己,，也挑戰(zhàn)著身心的極限。但顯然,，對于絕大多數(shù)人而言,，相較于登山、越野,、沖浪等挑戰(zhàn)性運動,，馬拉松有著更大的優(yōu)越性。正如馬拉松“資深”愛好者,，日本著名作家村上春樹所說...
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力軍車馬炮
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2014香氛潮流大預測
年終歲末,，到了我們回顧總結的時候——想想看你在Facebook網(wǎng)站和你的Twitter動態(tài)（以及財富網(wǎng)站）瀏覽的各類“2013年最佳XX”榜單——同時也是在美好的期待中展望未來的時候。對于專注特定細分領域的公司來說,，趨勢預測是重要的業(yè)務,；Seven Scent公司就是個例子。這家公司成立于25年前,，...
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WTI油價終于回正,，中國買油能便宜嗎？
經(jīng)歷了驚濤駭浪的一夜后，WTI5月合約終于重新回歸正值,，截至記者發(fā)稿報2.5美元/桶,，漲幅106.7%。 毫無疑問,，這是石油市場特別是美國石油市場有史以來最大的一次危機：在美國,，原油生產(chǎn)商和交易商甚至愿意倒貼每桶近40美元，只是為了別人能把原油從他們手中拉走,。 一位消息人士向記者表示,，一家中國國...
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新能源如何擺脫產(chǎn)能過剩“魔咒”？
10月14日，中國光伏行業(yè)協(xié)會舉行防止行業(yè)“內(nèi)卷式”惡性競爭專題座談會,。18日晚間,，該協(xié)會發(fā)文稱，低于成本投標中標涉嫌違法,，并指出“0.68元/W的成本,，已經(jīng)是當前行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)在保證產(chǎn)品質量前提下的最低成本”。這折射出以光伏為代表的新能源行業(yè)所面臨諸多挑戰(zhàn)中的一個切面——產(chǎn)能過剩的“魔咒”,。目前,，新...
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