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特斯拉被中國(guó)企業(yè)卷死了?馬斯克發(fā)飆辟謠
“撒謊成性,,茍延殘喘”(Reuters is lying again, and dying),。馬斯克用一種最為激烈的方式,,辟謠了路透社關(guān)于特斯拉的一則獨(dú)家報(bào)道。路透社周五爆出的獨(dú)家信息稱,,特斯拉已經(jīng)取消了入門車型Model 2的開發(fā)工作,,轉(zhuǎn)向在小車平臺(tái)上開發(fā)無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)。路透稱,,特斯拉之所以放...
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特斯拉已過(guò)巔峰,?
零件與勞動(dòng)力特斯拉位于柏林超級(jí)工廠的員工在組裝電動(dòng)汽車,。這座工廠有1.1萬(wàn)名員工,,將在2023年生產(chǎn)25萬(wàn)輛Model Y型SUV。圖片來(lái)源:PATRICK PLEUL—PICTURE ALLIANCE VIA GETTY IMAGES第50位排名*****特斯拉(Tesla)815億美元營(yíng)業(yè)收入1...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,,進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日,,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng),。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元(中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元),,是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,,僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元,。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況,一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn),,10月12日,,特斯拉股價(jià)再度站上800美元,市值也重回八千億美元,,過(guò)去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%,,市值是大眾汽車(1600億美元市值)的五倍。如果說(shuō)2020年特斯拉股價(jià)的飆升,,傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平,,在特斯拉市值超越豐田之后...
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穆斯克與喬布斯:天才的共性
攝影:Benjamin Lowy當(dāng)未來(lái)的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進(jìn)步時(shí),可能會(huì)得出這樣的結(jié)論:2012年,,在埃隆·穆斯克(Elon Musk)的臥室里出現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,。每隔數(shù)月,他就有一個(gè)“重大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)刻,。有時(shí)是在早上淋浴期間,,有時(shí)是在入睡前的深夜。有時(shí)就像一年前的這個(gè)時(shí)刻,,發(fā)生在他凌晨?jī)牲c(diǎn)...
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又一個(gè)被穆斯克顛覆的行業(yè)
埃隆?穆斯克對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的追求,,不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場(chǎng),也撼動(dòng)了作為汽車原料的金屬市場(chǎng),。這一趨勢(shì)體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場(chǎng),,因?yàn)殇囌请妱?dòng)汽車所用的鋰離子電池的主要原料。目前,,汽車行業(yè)對(duì)鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應(yīng)求,。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》(The Wall Street Journal)報(bào)道,今年第一季...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日?qǐng)?bào)道披露,,美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉緊急從中國(guó)進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件,。報(bào)道稱,這說(shuō)明美國(guó)企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo),。...
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單季營(yíng)收首超特斯拉,,“卷王”比亞迪的是與非
10月30日晚,,電動(dòng)車龍頭企業(yè)比亞迪發(fā)布三季度財(cái)報(bào),。財(cái)報(bào)顯示,,比亞迪三季度營(yíng)收達(dá)2011.25億元,同比增長(zhǎng)24.04%,,史上首次超過(guò)特斯拉同期251.82億美元(約合1800億元人民幣)的營(yíng)收,。三季度凈利潤(rùn)116.07億元,同比增長(zhǎng)11.47%,。比亞迪營(yíng)收增加主要由于電動(dòng)車銷量快速增長(zhǎng),。數(shù)據(jù)顯示,...
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Model Y,,等等還是真香,?
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,,此前為48.8萬(wàn)元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,,之前為53.5萬(wàn)元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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多家車企宣布降價(jià),,特斯拉能扛多久?
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,,特斯拉逆市漲價(jià),這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
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