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誰在買上萬美元的高端自行車
邁克爾?阿貝尼看上去并不像那種會騎著21000美元的公路自行車到處轉(zhuǎn)悠的鐵桿單車男。今年50歲的阿貝尼身高1米75,，體重95公斤,，他是一名為全美各地的貿(mào)易展會搭建展臺的木工,。阿貝尼擁有幾輛意大利米蘭生產(chǎn)的梅花牌自行車。他表示：“對我來說,，騎這輛自行車感覺就像開法拉利一樣,。”該品牌專門生產(chǎn)高端定制自行...
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國產(chǎn)高端自行車被“卡脖子”
騎行運動的火熱帶動著整個自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。面對這一波洶涌的運動騎行熱潮,，國產(chǎn)品牌遠遠沒有準備好。每年中國自行車產(chǎn)量占全球近7成,，但核心零部件變速器長期依賴進口,。禧瑪諾和速聯(lián)兩家變速器企業(yè)在全球申請了五六千件專利，在中國的專利數(shù)量也超過了2400個,，幾乎封死了后來者的追趕之路,。...
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力軍車馬炮
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全球自行車回潮
在荷蘭，自行車被做成校車,，這種自行車可乘坐12個人,，由一名成年人掌握車龍頭，孩子們則負責(zé)蹬車,。在日本,，自行車主可以將車存放到路邊的設(shè)施，然后自動存入地下停車場,。在中國,，政府將發(fā)展電動自行車（內(nèi)置機械輔助的自行車）作為國家的重點。然而,，美國人到私家車道另一頭取郵件都得開車,。自行車是世界上最普遍的交通方...
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蘋果不是高端品牌,？
蘋果（Apple）擁有大量設(shè)計精巧,、價格不菲的產(chǎn)品,，那它是不是已經(jīng)躋身高端消費品牌了？然而,，伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）的托妮?薩科納吉上周發(fā)布報告稱,，它至少目前還不是。雖然蘋果公司已經(jīng)有了一批忠實的追隨者,，但嚴格來說,， 與耐克（Nike）、路易?威登（Louis Vui...
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瞄準高端人才
“我們會不會被裁,？”東軟集團（以下簡稱“東軟”）2009年收購芬蘭SESCA旗下的3家子公司后,，這些公司從事高端手機研發(fā)的員工向東軟董事長劉積仁提出了他們最擔(dān)心的問題。內(nèi)斂的劉積仁沒有用“我愛你們”這種話回答,，而是說：“你們最擔(dān)心的就是我最擔(dān)心的,。東軟收購的目的就是員工，我們特別害怕你們離開,。當(dāng)然,，...
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古馳母公司豪擲10億美元收購紐約高端地產(chǎn)
古馳母公司開云集團收購紐約第五大道一處高端零售地產(chǎn)。圖片來源：JEENAH MOON—BLOOMBERG/GETTY IMAGES前幾個奢侈品行業(yè)的慘淡行情讓不少人質(zhì)疑美國“繁榮的20年代”是否已經(jīng)結(jié)束了,。但實際上,，前幾年奢侈品行業(yè)的異常繁榮，很大程度上是因為疫情期間,，人們出不了門,，消費欲無處發(fā)泄，...
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公共自行車謝幕,，誰之過,？
近年來,，全國多個城市地區(qū)先后叫停公共自行車項目。專家表示,，從多地情況看,，雖然公共自行車服務(wù)能力持續(xù)提升，但自身問題未得到很好解決,。隨著共享單車參與競爭,，公共自行車市場競爭力削弱。...
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高端品牌的最佳戰(zhàn)略
作者：Vijay Vishwanath 與 Ann Chen高端品牌（質(zhì)量優(yōu)良而價格較高的品牌）在中國是否能有良好表現(xiàn)？對此,，一直存在爭議,。例如，《中國食品工業(yè)統(tǒng)計年鑒》（2002）顯示,，盡管外國高端品牌在中國食品飲料市場的份額超過 30%,，但這些公司中大約 40% 并不賺錢。然而,，市場營銷人員應(yīng)該...
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多地高校禁止學(xué)生“五一”自行組團旅游
“五一”假期來臨,，部分高校出于學(xué)生安全考慮發(fā)布通知，嚴禁以班級,、學(xué)院名義組織外出旅游,，也反對學(xué)生自行組織租車外出、團體旅游,。同時,，不少學(xué)校建議學(xué)生“與家人朋友結(jié)伴出行”。...
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