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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形,，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶,，種也?！对姟吩晃覉耸蝠?。”從字形演變來看,，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字,。“勢”也是“埶”的后起字,，漢以前又多以“埶”表“勢”,。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之,?！标愑駨?qiáng)指認(rèn),，大約漢初之時，“勢”字才出現(xiàn),，...
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2016年餐飲業(yè)形勢黯淡
研究公司The NPD Group在上周四發(fā)布的報告中指出,，由于經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定，食品價格下跌,，美國的餐飲業(yè)遭遇了客流量增速放緩的問題,。研究表明，在2016年前三個月客流量表現(xiàn)平平之后,，第二季度的總客流量依然沒有起色,。今年夏初，分析師們表達(dá)了對于銷售趨勢走低的擔(dān)憂,，一些人認(rèn)為很快就將出現(xiàn)“餐飲業(yè)衰退”——...
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形名參同
作者：胡泳《黃帝四經(jīng)》看重“名－實”關(guān)系,，欲通過這一關(guān)系來區(qū)分對與錯，從而找到治理國家的方法,。上篇專欄已經(jīng)分析了“道－形名－治理”的邏輯推進(jìn)關(guān)系,，由此，統(tǒng)治者作為“執(zhí)道者”如何審查“形”,、“名”成為一個關(guān)鍵的問題,。先秦法家明賞罰的重要治術(shù)，是“形名參同”,。形名,，形體名稱；參同,，參驗查證,。形名參同討論...
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形名參同
作者：胡泳《黃帝四經(jīng)》看重“名－實”關(guān)系，欲通過這一關(guān)系來區(qū)分對與錯,，從而找到治理國家的方法,。上篇專欄已經(jīng)分析了“道－形名－治理”的邏輯推進(jìn)關(guān)系，由此,，統(tǒng)治者作為“執(zhí)道者”如何審查“形”,、“名”成為一個關(guān)鍵的問題。先秦法家明賞罰的重要治術(shù),，是“形名參同”,。形名，形體名稱,；參同,，參驗查證。形名參同討論...
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尊心卑形
《財富》（中文版）-- 《莊子·齊物論》中提到：“形固可使如槁木，而心固可使如死灰乎,？”這里有個故事：戰(zhàn)國人顏成子游因為看見老師南郭子綦倚靠幾案坐著,，仰望天空緩緩?fù)職猓孟窬耠x開了形體一樣,，于是問了上述問題,，意思是：形體可以像枯木般靜立不動，而精神也可以像冷卻不再燃燒的灰燼一樣嗎,？南郭子綦回答說...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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航空餐成本揭秘：南航餐食成本最低
相比2019年,，三大航的航空餐食成本費(fèi)用和占總營業(yè)成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明顯減少,。把過去一年餐食總成本按旅客人次均攤計算后，三大航的人均航空餐食成本從低到高依次為南航18.05元,、國航24.02元,、東航25.8元。...
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股市今年前景黯淡
進(jìn)入新的一年后,，美國股市策略分析師,、分析師和評論人士都在預(yù)測2014年及以后的市場形勢。華爾街的口徑一如既往地一致,。大家在商業(yè)頻道以及投資銀行的“小抄”,、“圖表集”和“來年股市”報告中看到的內(nèi)容無一例外地大肆唱好股市，實在讓人感到單調(diào),。其實不該是現(xiàn)在這種局面,，原因是看跌遠(yuǎn)比看漲有吸引力，警示力也遠(yuǎn)勝...
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有形之手與品牌建設(shè)
政府應(yīng)該如何幫助企業(yè)建設(shè)品牌,？特約作者：陳富國據(jù)報道,，在剛剛結(jié)束的第 95 屆廣交會上，中國商務(wù)部首次推動設(shè)立了中國品牌展區(qū),。這種致力于為優(yōu)勢企業(yè)提供良好外部環(huán)境的努力,，再次集中反映了中央政府對于中國企業(yè)提升品牌競爭力的極端關(guān)注與殷殷期盼。的確,，如果能夠在未來的 5－10 年或更長的時間內(nèi)讓中國頂尖...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元,，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元,，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化,，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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