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硅谷公司估值真相,？
《財(cái)富》（中文版）——硅谷的寵兒們到底值多少？?jī)晌簧虒W(xué)院教授對(duì)116家估值至少在10億美元以上的“獨(dú)角獸”公司進(jìn)行了取樣調(diào)查,，通過(guò)這些公司的優(yōu)先股價(jià)格估算其它不具有其特權(quán)的普通股,，從而計(jì)算出公允市值。他們得出的結(jié)論是：有一半的“獨(dú)角獸”公司估價(jià)不到10億美元,，并且有十幾家公司的高估程度都超過(guò)了100...
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創(chuàng)業(yè)公司資金吃緊的真相
上周四,， 《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)一篇探討互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)正面臨“現(xiàn)金緊張”的文章在風(fēng)投界引發(fā)熱議。這篇文章主要是基于業(yè)界網(wǎng)站AngelList的數(shù)據(jù)(也可能不是，參見(jiàn)下文更新),，外加道瓊斯公司（Dow Jones）的風(fēng)投融資統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),。我無(wú)意質(zhì)疑這些數(shù)據(jù)，但相信須放在更...
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創(chuàng)業(yè)公司資金吃緊的真相
上周四,， 《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)一篇探討互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)正面臨“現(xiàn)金緊張”的文章在風(fēng)投界引發(fā)熱議,。這篇文章主要是基于業(yè)界網(wǎng)站AngelList的數(shù)據(jù)(也可能不是，參見(jiàn)下文更新),，外加道瓊斯公司（Dow Jones）的風(fēng)投融資統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。我無(wú)意質(zhì)疑這些數(shù)據(jù),，但相信須放在更...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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Y Combinator合伙人：新創(chuàng)企業(yè)要成功，不能偏離這7條原則
Y Combinator合伙人,，世界級(jí)創(chuàng)新大師邁克爾·賽博爾為參加硅谷TechConneXt峰會(huì)的企業(yè)家們上了一堂精彩紛呈的創(chuàng)業(yè)課。Y Combinator是一家種子加速器,，曾推動(dòng)多家初創(chuàng)公司獲得驚人的成功,。賽博爾以已故的塞隆尼斯·孟克表演爵士樂(lè)《勇往直前》(straight no chaser)的...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō),，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō),，我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作,。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言,，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示,，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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悲觀的真相
具有創(chuàng)業(yè)精神但卻又單調(diào)乏味：這就是貝爾斯登公司,。于是，它誤入了高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖基金的歧途作者：Corey Hajim, Adam Lashinsky“我很清楚人類(lèi)總是免不了會(huì)犯錯(cuò),?？闪钗疑鷼獾氖悄切╁e(cuò)誤往往不是立即被發(fā)現(xiàn)?！暴へ悹査沟乔岸麻L(zhǎng)兼 CEO,、“王牌”艾倫?格林伯格（Alan “Ace” Gre...
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關(guān)于石油的真相
許多在加油站飽吃苦頭的美國(guó)人火冒三丈。但是,，他們有可能找錯(cuò)了發(fā)火的對(duì)象,。以下是許多人在認(rèn)識(shí)當(dāng)前的石油短缺現(xiàn)象時(shí)存在的五大迷思以及問(wèn)題的真相作者: Jon Birger一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)旅行的小伙子，把車(chē)停在了佛羅里達(dá)州巴拿馬市 Fillup 食品店的油泵前,?？吹綗o(wú)鉛汽油幾乎漲到了每加侖 3 美元，他從牙縫...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者,，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”,，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē),，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在,，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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