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黃光?；貧w：錯(cuò)失的時(shí)代和未解的困境
本周，北京市第一中級(jí)人民法院依法裁定,，對(duì)黃光裕予以假釋,。在幾次傳言之后，黃光裕出獄的消息終于被坐實(shí),。這個(gè)曾三度登頂中國(guó)富豪榜的商業(yè)奇才,，在出獄消息未經(jīng)官方核實(shí)的情況下,，就已帶來(lái)公眾效應(yīng)——“黃光裕概念股”迎來(lái)集體飆升，市場(chǎng)對(duì)他的信心仍在,。即使領(lǐng)導(dǎo)者不在國(guó)美十余年,，國(guó)美仍在，這在中國(guó),，也算是一個(gè)小概率...
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商務(wù)部發(fā)聲,，外貿(mào)企業(yè)困境將得解？
近日，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng),，新冠疫情仍在全球蔓延,，我國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的外部環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻。商務(wù)部高度關(guān)注外貿(mào)企業(yè)在原材料價(jià)格,、匯率波動(dòng),、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等方面面臨的困難挑戰(zhàn)，將持續(xù)會(huì)同地方和相關(guān)部門(mén)綜合施策,，推動(dòng)解決,。...
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外媒：比亞迪等中國(guó)車(chē)企或放棄美國(guó)
據(jù)彭博社報(bào)道，中資汽車(chē)制造商（包括全球最大的電動(dòng)車(chē)企）在它們可能面臨更多限制措施之前,，可能已經(jīng)決定放棄美國(guó)市場(chǎng),。即使不考慮美國(guó)政府所謂的安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查以及特朗普100%的關(guān)稅威脅，中資汽車(chē)制造商可能也會(huì)因?yàn)?7.5%的進(jìn)口關(guān)稅和美國(guó)本土的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而避開(kāi)美國(guó)市場(chǎng),。...
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加碼中國(guó),，解局“訪華德企豪華總裁團(tuán)”
10月下旬,，德國(guó)總理朔爾茨談及出訪中國(guó)時(shí)就說(shuō)過(guò)道,，“去北京對(duì)我而言很重要?！痹谀侵?，他還在德國(guó)媒體發(fā)文表示：“即使世界形勢(shì)變化，德國(guó)仍將中國(guó)視為德國(guó)和歐洲重要的經(jīng)貿(mào)伙伴,?！睅е@樣的心愿，朔爾茨訪華的飛機(jī)上,，還載著12家德國(guó)重點(diǎn)企業(yè)的掌門(mén)人,。這些企業(yè)中，有6家位列2022年世界500強(qiáng)榜單,?！霸L華...
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菲亞特的困境
董事長(zhǎng)弗雷斯科面對(duì)虧損擴(kuò)大,、工人憤怒、以及董事會(huì)的責(zé)難,。有人能拯救意大利最大的公司嗎,？作者：珍尼特?居永（Janet Guyon）現(xiàn)在可不是保羅?弗雷斯科（Paolo Fresco）曾經(jīng)期待的黃昏時(shí)刻。他是前通用電氣（GE）副董事長(zhǎng),，韋爾奇（Jack Welch）的海外業(yè)務(wù)主管,。1998 年，當(dāng)這位...
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Model Y,，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元,。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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石油高管們否認(rèn)價(jià)格操縱：自己能力范圍外的因素令油價(jià)高企
自俄烏沖突以來(lái)國(guó)際油價(jià)的“瘋狂”走勢(shì)也推高了汽油價(jià)格,。按照美國(guó)國(guó)會(huì)參議院民主黨領(lǐng)導(dǎo)人Schumer所說(shuō)，油價(jià)既不“公平”,，也不“合理”,。能源巨頭埃克森美孚和雪佛龍等公司的CEO稱(chēng),，俄羅斯烏克蘭沖突，美國(guó)的限制性能源政策和供應(yīng)鏈短缺才是導(dǎo)致石油價(jià)格高于每桶100美元,，汽油價(jià)格超過(guò)每加侖4美元的真正因素...
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中國(guó)造船業(yè)如何走出困境,？
自從2008年發(fā)生金融危機(jī)以來(lái),，中國(guó)造船業(yè)就一直在“危機(jī)”中前行,。特別是從去年年底至今，伴隨著企業(yè)破產(chǎn)的威脅,，“狼”看來(lái)是真的來(lái)了,。中國(guó)造船企業(yè)的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。首先,，訂單少,。在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,，造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)深受影響,，不僅貨運(yùn)量少,，而且運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，導(dǎo)致很多船企嚴(yán)重虧損,，沒(méi)有訂單,。...
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大型藥企暢銷(xiāo)藥遭遇專(zhuān)利懸崖困境
分析公司Dickson Data及FiercePharma的信息顯示，大量產(chǎn)品專(zhuān)利即將失效,。而幾家醫(yī)藥巨頭今年也即將面臨賬本底線的重大考驗(yàn),。默克公司、諾華公司,、百時(shí)美施貴寶公司以及禮來(lái)制藥的重要藥物均將面臨專(zhuān)利懸崖問(wèn)題,。默克公司遭受的影響最大：在每年為其創(chuàng)收達(dá)5億美元的藥物中，不低于四分之一的藥物專(zhuān)...
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中國(guó)“四大老牌”藥企陷入困境
近日,，東北制藥公告稱(chēng),，方大鋼鐵受讓東藥集團(tuán)、盛京金控集團(tuán)持有的東北制藥全部股份而觸發(fā)要約收購(gòu),。本次轉(zhuǎn)讓完成后，方大鋼鐵及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司57.88%股份,。在四大老牌醫(yī)藥企業(yè)中,，除了東北制藥被收購(gòu)?fù)猓渌揖秤鲆膊⒉缓?。其中,，太原制藥早已破產(chǎn)，新華制藥債臺(tái)高筑,，華北制藥則剛剛被重罰,。 ...
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