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國家反對“996”有一個(gè)真實(shí)目的
當(dāng)996成為制度,，成為文化，實(shí)際上都對經(jīng)濟(jì)和社會產(chǎn)生了負(fù)面影響,，甚至是深遠(yuǎn)的負(fù)面影響。即對正常的生活產(chǎn)生了嚴(yán)重的擠壓,，讓作為生產(chǎn)者的員工,，沒有時(shí)間實(shí)現(xiàn)對自身的簡單再生產(chǎn)——沒有充分的休息、沒有充分的學(xué)習(xí),，沒有正常的消費(fèi),，甚至影響到了作為勞動力的擴(kuò)大再生產(chǎn)——沒有時(shí)間生育和撫育下一代的成長。這才是國家...
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華爾街打響“反996”第一槍,？高盛將引入彈性休假制度
據(jù)外媒報(bào)道，高盛最新的一份備忘錄中將取消其對合伙人和董事總經(jīng)理層級的高層員工休假的限制，以促進(jìn)員工“休息和充電”,。該計(jì)劃名為“彈性假期”（flexible vacation）,，已于5月1日開始生效，高盛取消了銀行高級職員的帶薪假期數(shù)量上限,，允許其在“沒有固定假期的情況下,，在需要時(shí)可提出請假”。此外,，...
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2019年去哪里玩好,？《孤獨(dú)星球》推薦這些目的地
請確認(rèn)你的護(hù)照還沒過期（銀行賬戶里也有充足的資金）,，因?yàn)椤豆陋?dú)星球》（Lonely Planet）剛剛發(fā)布了明年的最佳旅行目的地榜單,。榜單上的不僅僅是十個(gè)最佳目的地?！豆陋?dú)星球》把它們分成了四類（最佳國家,、最佳城市、最佳地區(qū)和最物有所值）,，逐一列出了由那些著名的旅游指南出版商在每一類中選出的最適合明...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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996不能靠系統(tǒng)解決
繼字節(jié)跳動被傳將啟動“1075”工作制（早10點(diǎn)上班,，晚7點(diǎn)下班，一周工作5天）后,，11月2日,，有騰訊員工在網(wǎng)上爆料，騰訊正式發(fā)文執(zhí)行“965”工作制（早9點(diǎn)上班,，晚6點(diǎn)下班,，一周工作5天）。如加班需要申請,，且加班時(shí)長與領(lǐng)導(dǎo)的績效考核掛鉤,。但截至目前，這兩家公司的工作制實(shí)施仍是傳言,，并未被官方證實(shí),。...
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有目的的多元化
（攝影：Eric Leleu）2011年是約瑟夫·伊頓（Joseph Eaton）創(chuàng)立伊頓公司100周年。盡管已經(jīng)100歲,，這家公司卻仍然顯得生機(jī)勃勃,、動力十足。這一年,，它交出了一份創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績：收入達(dá)160億美元,，比上年增長了17%，為歷史之最,，而每股收益和毛利率也創(chuàng)出歷史最高,。僅僅在十年前,，伊頓...
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運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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初入通用汽車感覺如何？這里沒有996
圖片來源：Courtesy of Jessica Shen, Getty Images (2), GM《財(cái)富》雜志的Entry/Level專欄專門為尋找初級崗位以及目前從事初級崗位人們開設(shè),。我們采訪初級崗位的員工，了解工作情況,，如何入職以及下一步想做什么等等,。為行文清晰起見，主人公的回答經(jīng)過編輯,。2...
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蘋果iPhone5真機(jī)實(shí)測反響熱烈
圖片來自joyoftech.com蘋果公司（AAPL）挑選iPhone新機(jī)型的試用版用戶時(shí)一如既往地小心,。重要的報(bào)紙和雜志、喜愛蘋果產(chǎn)品的博主往往備受青睞,；某些時(shí)候,，蘋果還會刻意選擇頗具影響力的科技網(wǎng)站為其評估最新機(jī)型。沃爾特?莫斯伯格,，《華爾街日報(bào)》（The Wall Street Journal...
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一場反脆弱性測試
攜程首席執(zhí)行官孫潔,。圖片來源：COURTESY OF TRIP.COM GROUP攜程仍在快車道上。雖然2023年的驚人反彈不可重現(xiàn),，但在2024年第三季度,，這家OTA（在線旅游平臺）巨頭的凈營收和凈利潤均實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)的同比增長。至于2025年,，有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,，酒旅需求的景氣度雖然不見得大幅走高，但...
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