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比亞迪等六大車企承諾在2040年前淘汰燃油車
根據英國在COP 26氣候大會期間發(fā)布的一份聲明,，六家主要汽車制造商周三將承諾,，到2040年在全球范圍內逐步停止化石燃料汽車的生產，它們是沃爾沃,、福特,、通用汽車、戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳,、比亞迪和印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎,。但全球前兩大車企豐田和大眾汽車不在其列。...
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力軍車馬炮
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比亞迪等車企呼吁到2040年全球停售燃油車
11月13日,，100多個國家政府,、城市、州和汽車企業(yè)簽署了《關于零排放汽車和面包車的格拉斯哥宣言》,，承諾到2035年在全球“主要市場”停止銷售內燃機汽車，到2040年在全球范圍停售,。然而,，這份文件只有沃爾沃、福特,、通用,、梅賽德斯-奔馳、比亞迪和捷豹路虎等六家企業(yè)簽署。寶馬,、大眾,、本田、日產,、豐田,、現...
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寶馬、豐田,、大眾等拒簽停售燃油車承諾
11月10日,，在英國格拉斯哥舉行的第26屆聯合國氣候變化大會期間,，比亞迪、福特,、通用,、捷豹路虎、奔馳,、沃爾沃六大車企承諾,，2040年前將停售燃油車，屆時只出售零排放的新能源汽車,。與此同時,，大眾、豐田,、寶馬,、日產、Stellantis等傳統(tǒng)車企拒絕簽署該承諾,。...
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造假丑聞再現,！日野被曝數據造假近20年
8月2日,，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示,，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī),，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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電動汽車時代,，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,，宣布推出新型內燃機,。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,，豐田...
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余承東：用問界淘汰了寶馬保時捷，M7最大缺點是太便宜
8月24日,，賽力斯舉辦了AITO問界M7交付儀式，風頭最高的依舊是余承東的演講,。余承東談到,，自己用問界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時捷,。他還提到,，自己的朋友原本打算買寶馬X5、奔馳GLS,、保時捷卡宴等車型的,，都轉而購買了問界。有朋友說這個車有很大的缺點,，就是價格太便宜了,，希望能夠賣貴一點以...
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老牌車企紛紛決定“停產燃油車”，寶馬為何說不,？
上周,，在其翻修一新的巴伐利亞州丁戈爾芬工廠里,，寶馬（BMW）見證了首批iX電動跨界旗艦車型的裝配完成，并為之慶賀,。該系列作為特斯拉（Tesla）的Model X車型的競爭對手,，預計將在今年年底交付給客戶，而八年以來,，這只是寶馬推出的第三款電池驅動車型,，但它足以給所有的質疑聲一記有力的回應——即“寶馬...
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新能源車市場將進入最終淘汰賽
先贏不算贏，車市正在迎來真正的淘汰賽,。臨近元旦春節(jié),，相比于樓市的年末慘淡，部分開發(fā)商在ICU里嗷嗷待哺,，車市卻迎來了每年的促銷大慶,。考慮到不少車企2023年初立下的目標很遠大,，但完成情況極不理想,，它們都需要在年底沖刺銷量，或是給2024年尋求開門紅,?；仡?023年的車市，可以小結為整體銷量低迷,，兩極...
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千億房企寶龍宣告?zhèn)鶆者`約,，房企資金面依舊承壓
7月26日,，寶龍地產（01238.HK）發(fā)布公告稱,，公司未在7月25日到期日前償還2129.4萬美元票據的本金和利息，這已經是一周內第四個宣告?zhèn)`約的百強房企,。與此同時,，寶龍地產還稱，第二批2022年票據余下尚未償還的本金額約有3725.9萬美元及其應計利息,，將于2022年11月8日到期,，雖然公司...
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