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波音737MAX系列飛機調查報告：波音與美聯(lián)邦航空局共同錯誤導致空難
美國國會眾議院16日發(fā)布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告,，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯(lián)邦航空局“犯下了一系列嚴重錯誤”共同導致的,。報告還指出,，美國聯(lián)邦航空局的監(jiān)管體系“存在嚴重問題”,，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查后發(fā)布了這份...
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想做O2O,？名字O了嗎,？
作為當下坊間標配,，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,，獨立設計,、愛心甜品、私家花藝,、獨立設計,、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O,。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”,。這報告從餐飲、社區(qū),、美業(yè),、旅游、教育,、汽車,、房產、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,，看...
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O2O倒下了,，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎,，死掉的項目不勝其數,，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是,，O2O項目倍受質疑,，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機構的朋友,，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點,，主要原因在于：在互聯(lián)網+的普及下,，傳統(tǒng)...
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CEO日報：波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內,，一會兒與員工交談，一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話,。波音堅稱飛機是安全的,，但在壓力下...
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波音或恢復對華交付737MAX
據路透社12月20日報道，行業(yè)刊物《氣流》稱,，波音公司獲得了中國監(jiān)管機構的一項關鍵許可,，這使這家公司在凍結交付4年多后，朝著恢復向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步,。...
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波音737MAX事故報告:“災難早已注定”
時隔許久,，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調查結果：事故是由波音公司工程師的技術失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的,。美國國會給出的調查報告長達145頁，并對這兩場最終導致346人死亡,、數十億美...
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揭密波音的衛(wèi)星業(yè)務
波音的衛(wèi)星工廠位于洛杉磯國際機場附近的工業(yè)區(qū)，長期以來一直是美國航空和航天工業(yè)的中心,。工廠建于20世紀40年代,，當初是為老納什汽車公司（Nash Motors）建造，后來工廠裝配線推出了標志性的“漫步者”（Rambler）,。20世紀50年代,，航空業(yè)傳奇巨頭霍華德·休斯（Howard Hughes）同...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻,。當日,，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤,。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞,。CEO終于認錯了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻。當日,，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞,。CEO終于認錯了圖...
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CEO日報：波音737Max獲準重回藍天
【大公司新聞】波音737Max獲準重回藍天據報道,，美國聯(lián)邦航空管理局或將在一個月內給波音737Max重回藍天開綠燈。這對波音來說是個好消息,，可以減少在美國停飛的巨額損失,，但昨天有人提到，這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨,。Facebook或將發(fā)布虛擬貨幣據報道,，臉書正與包括雙子信托在內的虛擬...
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