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理想還能否突圍造車新勢(shì)力
2023年業(yè)績(jī)風(fēng)光無(wú)限的理想汽車,，2024年遭遇了Mega慘案,，除了社交媒體上各種關(guān)于Mega的段子亂飛，最直接的結(jié)果是品牌銷量受到影響,，2024年一季度財(cái)報(bào)未達(dá)預(yù)期,，股價(jià)慘跌一成?？紤]到一季度銷量早已經(jīng)是明牌,，財(cái)報(bào)里真正讓投資者驚訝的是經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)不佳，直接變成近6億元虧損,，這個(gè)數(shù)據(jù)是股價(jià)暴跌的最關(guān)鍵...
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力軍車馬炮
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藝與勢(shì)
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形,，“埶”即“藝”字初文，《說(shuō)文解字》：“埶,，種也,。……《詩(shī)》曰我埶黍稷,?！睆淖中窝葑儊?lái)看，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字,?！皠?shì)”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”,。段玉裁《說(shuō)文解字注》：“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字,，蓋古用埶為之?！标愑駨?qiáng)指認(rèn),，大約漢初之時(shí)，“勢(shì)”字才出現(xiàn),，...
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《星球大戰(zhàn)》新續(xù)集能否超越《原力覺(jué)醒》,？
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)?！缎乔虼髴?zhàn)：最后的絕地武士》（Star Wars: The Last Jedi）終于將在明天12月15日正式上映,，個(gè)別幸運(yùn)的盧克天行者粉絲，將在今天晚上參加這部備受期待的電影的提前點(diǎn)映,。經(jīng)過(guò)近一年的輿論造勢(shì),、廣泛的市場(chǎng)營(yíng)銷和周邊商品搭售，評(píng)論家們終于在本周早些時(shí)候就《最后的絕地武士》...
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中國(guó)3大造車新勢(shì)力,，理想可能先掉隊(duì)
連續(xù)兩個(gè)交易日下跌，港股上市即破發(fā),，理想汽車股價(jià)未能像理想ONE銷量一樣上升,。“目前來(lái)看,，理想很可能最先在三大造車新勢(shì)力里掉隊(duì),。”一位該領(lǐng)域私募研究員對(duì)作者表示,，其認(rèn)為理想在造車新勢(shì)力相較傳統(tǒng)車企最應(yīng)該展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)的地方,，并沒(méi)有足夠優(yōu)勢(shì)。...
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北向資金突傳重大變化,，凈流入能否持續(xù),？
A股的大反攻行情正在上演,，本周北向資金累計(jì)凈買入近107億元，連續(xù)四周加倉(cāng)累計(jì)近490億元,，且北向資金出現(xiàn)了重大變化,。在北向資金凈流入的前十席位中，被視為“神秘力量”的中銀國(guó)際證券(香港)凈流入金額連續(xù)收窄,。取而代之的是，香港上海匯豐銀行,、摩根大通金融（香港）,、摩根士丹利香港證券等具備外資背景的機(jī)構(gòu)...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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CEO日?qǐng)?bào)：特斯拉的真相：就靠造車，能否配得上這么高的股價(jià),？
【財(cái)富精選】愛(ài)“追劇”的人，患抑郁癥風(fēng)險(xiǎn)更高,？如今,，“抑郁”已成了流行詞匯。因?yàn)?，它頻繁出現(xiàn)在大眾媒體,、社交媒體和言談話語(yǔ)中。還有很多人的家人朋友,，或認(rèn)識(shí)的人得了不同程度的抑郁癥,。在繁忙的工作與生活環(huán)境中，情緒管理似乎已經(jīng)成了一種被動(dòng)的習(xí)慣,。雖說(shuō)抑郁癥與遺傳因素有關(guān),，但長(zhǎng)期過(guò)度壓抑的負(fù)面情緒，也會(huì)...
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華為與賽力斯的神話,，能延續(xù)多久,？
在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,，賽力斯近年來(lái)無(wú)論在銷量還是股價(jià)方面都可謂氣勢(shì)如虹。但6月25日,，這家剛剛超過(guò)理想成為中國(guó)造車新勢(shì)力市值“一哥”的公司卻罕見(jiàn)跌停,，至今尚未走出低迷的態(tài)勢(shì)，這是否意味著其再次來(lái)到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),？賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,，成立于1986年9月。經(jīng)過(guò)跌宕...
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