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蔚來(lái)秦力洪：充電樁,、換電站建設(shè)在大部分地方無(wú)法可依
蔚來(lái)汽車總裁秦力洪表示,，電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及,，公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施的普及是一個(gè)很大的制約因素,。他表示,，換電站、充電樁,、家充樁在具體布局的過(guò)程中,，在一線碰到很多的挑戰(zhàn)，大部分地方無(wú)法可依,。...
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蔚來(lái)總裁秦力洪：蔚來(lái)不會(huì)倒閉也不可能倒閉
2023廣州車展現(xiàn)場(chǎng),，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“當(dāng)前市場(chǎng)充滿巨大機(jī)遇,，對(duì)每一家公司也提出了更高的要求,，面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)機(jī)遇，既要努力抓住它,，又要保持戰(zhàn)略定力,，蔚來(lái)不會(huì)倒閉,，也不可能倒閉，請(qǐng)大家放心購(gòu)買(mǎi)和體驗(yàn)蔚來(lái)的汽車,，并相信所有中國(guó)新能源品牌的產(chǎn)品和服務(wù),。”...
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蔚來(lái)秦力洪：汽車業(yè)要根據(jù)用戶需求擁抱新的商業(yè)模式
蔚來(lái)汽車似乎并未將自己定義成一家汽車公司,，它可能更愿意貼上科技公司的標(biāo)簽,。2017年12月7日的財(cái)富全球論壇上，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪參與了一場(chǎng)主題為“人工智能和商業(yè)未來(lái)”討論,，與他一同討論的嘉賓大多來(lái)自科技領(lǐng)域——科大訊飛的劉慶峰,、西部數(shù)據(jù)的Steve Milligan和賽諾菲的彭振科。3個(gè)...
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比亞迪,、寧德時(shí)代與蔚來(lái)上演“三國(guó)殺”
近期剛喊出“智駕平權(quán)”口號(hào)的比亞迪，將“技術(shù)紅利”的焦點(diǎn)從智能化再次轉(zhuǎn)回到電動(dòng)化,。比亞迪正式發(fā)布“兆瓦閃充”技術(shù),，峰值充電速度可達(dá)1秒2公里，5分鐘補(bǔ)充407公里續(xù)航,，逼近燃油車加油效率,，由此也引發(fā)市場(chǎng)的思考：高壓快充普及后，換電模式還有未來(lái)嗎,？3月17日夜間,，比亞迪在“超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上展示...
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蔚來(lái)手機(jī)“很快上市”？定位高端
時(shí)至今日,，蔚來(lái)手機(jī)終于又傳出了新的消息。據(jù)鈦媒體求證稱,，手機(jī)業(yè)務(wù)已在蔚來(lái)內(nèi)部醞釀多時(shí),，很快就將正式推出。今年1月,，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪在參加活動(dòng)時(shí)也透露了蔚來(lái)手機(jī)的研發(fā)進(jìn)度，他表示蔚來(lái)手機(jī)今年二季度開(kāi)啟內(nèi)測(cè),，預(yù)計(jì)會(huì)在今年三季度正式向社會(huì)發(fā)售,。李斌類比稱，車的價(jià)格差不多是手機(jī)的100倍,。據(jù)了解,，...
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W. L. Gore & Associates：沒(méi)有等級(jí)制度
排名：31 (去年排名：13)是什么使這家公司如此偉大？戈?duì)柼厮梗℅ore-Tex）品牌產(chǎn)品生產(chǎn)商具有獨(dú)特的企業(yè)文化,，這里沒(méi)有等級(jí)制度,，而且鮮有傳統(tǒng)的工作頭銜,。求職者要接受5~8人的面試，公司希望招聘“對(duì)不確定性有高容忍度的人”,。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：2,554網(wǎng)址：www.gore.co...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對(duì)手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個(gè)榮耀時(shí)刻,，這家中國(guó)最重要的電動(dòng)汽車廠商、特斯拉在全世界最主要的競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)布了“劃時(shí)代”的超級(jí) e 平臺(tái),，推出了閃充電池,、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，以及核心三電全維升級(jí),。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術(shù)或產(chǎn)品刷新“多項(xiàng)全球之最”,。這次發(fā)布會(huì)披露的技術(shù)細(xì)節(jié)包...
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車企造手機(jī),，復(fù)仇之外的一盤(pán)大棋
近日有消息傳出，蔚來(lái)汽車也要進(jìn)軍手機(jī)行業(yè),。對(duì)此,，蔚來(lái)并沒(méi)有明確否認(rèn)，只是說(shuō)目前沒(méi)有可供披露的信息,，有進(jìn)一步消息將和大家溝通,。車企造手機(jī)，如果從手機(jī)行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)已成紅海的局面,，單純賣(mài)手機(jī)盈利商業(yè)邏輯上,，是非常不明智的。但在蔚來(lái)成立之初,，創(chuàng)始人秦力洪接受采訪時(shí)候曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：過(guò)去的車企在產(chǎn)品之外,，...
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智己聯(lián)席CEO談智己L6“王炸”：超快充固態(tài)電池
3月25日，智己聯(lián)席CEO劉濤在微博稱,，智己L6將在準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)基礎(chǔ)上,，推出王炸：首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池！超1000公里續(xù)航+準(zhǔn)900V超快充,，徹底解決純電車的里程焦慮,。...
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蔚來(lái)跌落神壇，最大的失誤是什么,？
昔日千億美元企業(yè)蔚來(lái)近期跌落了神壇,。曾經(jīng)長(zhǎng)期位居造車新勢(shì)力第一名的蔚來(lái),，如今竟淪落到總裁親自出來(lái)喊話的地步?！拔祦?lái)不會(huì)倒閉,，也不可能倒閉”秦力洪說(shuō)道,。豪言的背后，其實(shí)充滿了蔚來(lái)品牌“落魄鳳凰不如雞”的窘態(tài),。一兩年前,，蔚來(lái)還是造車新勢(shì)力“蔚小理”中市值、品牌口碑,、銷量全面領(lǐng)先的車企,，市值一度接近千億美...
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