-
要做特斯拉平替,？小米前路艱難
小米新車14.99萬元的售價(jià)傳聞,，已經(jīng)被小米公關(guān)回應(yīng)是烏龍事件,。該信息是一年之前（2022年5月）自媒體爆出來的價(jià)格猜想，現(xiàn)在又被拿出來炒作了一番,。從中可見外界對小米造車的高度關(guān)注,。不過，考慮到今年是新能源汽車市場的分水嶺一年,，對于計(jì)劃明年下線的小米汽車來說,，可以說市場充滿內(nèi)憂外患,。雷軍的最后創(chuàng)業(yè)項(xiàng)...
-
任澤平稱不要神化雷軍和小米
8月12日上午,，任澤平在其微博發(fā)布動(dòng)態(tài)表示，想給如日中天,、全網(wǎng)刷屏,、一邊倒贊美的雷軍和小米潑點(diǎn)冷水，希望能夠走得更遠(yuǎn),，以不負(fù)所托,。任澤平稱，不要神話雷軍和小米,?！靶∶资切詢r(jià)比的極致，是工程師文化的杰作,，是互聯(lián)網(wǎng)+制造的典范,，這沒問題,。但是，這里面原創(chuàng)性的東西有多少,？技術(shù)和實(shí)力是需要積累的,，百年企業(yè)不...
-
移動(dòng)購物前路漫漫
一位煩躁的上班族在坐巴士回家的途中用自己的智能手機(jī)在最后一刻給孩子購買節(jié)日禮物。一位辦公室員工在中午外出用餐時(shí)用手機(jī)瀏覽時(shí)尚網(wǎng)站,，購買最新款的UGG雪地靴,。在線零售公司的高管們在兜售移動(dòng)商務(wù)及其潛力時(shí)往往會(huì)描述上述情景——人們在移動(dòng)中購物。但這與現(xiàn)實(shí)仍然存在巨大的差距,。大多數(shù)移動(dòng)購物都在平板電腦上完...
-
數(shù)字營銷前路漫漫
2014年拉斯維加斯消費(fèi)電子展的科技頭腦風(fēng)暴會(huì)議上,，Adobe的安?魯恩斯，福特的吉姆?法雷,，F(xiàn)acebook的卡洛琳?艾佛森和《財(cái)富》記者杰西?亨佩爾匯聚一堂?，F(xiàn)在是2014年。谷歌（Google）,、Facebook和Twitter主宰了世界潮流,。平面媒體和電視正在逐漸消亡。大家也許認(rèn)為,，我們現(xiàn)在...
-
比亞迪斷臂燃油車,，前路如何？
今年年初，大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯對《財(cái)富》表示,，“即使在兩年前,，還有許多人認(rèn)為最好不要在沃爾夫斯堡生產(chǎn)電動(dòng)汽車?！薄艾F(xiàn)在的情況卻恰恰相反,。人們真心要求我們快速做出改變?！边@個(gè)承認(rèn)“傳統(tǒng)汽車制造商的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束”的老牌巨頭,，將自己與燃油車全面揮手告別的時(shí)鐘撥至了2035年。全球首個(gè)宣布停產(chǎn)燃...
-
人民幣升值：前路難料
一個(gè)月前,，為了緩解同美國和歐洲間的貿(mào)易緊張局面,，中國宣布將放松人民幣的交易管制。美國國會(huì)一直聲稱,，強(qiáng)勢的人民幣能夠減輕貿(mào)易失衡的程度,，還能遏制美國制造業(yè)崗位向中國轉(zhuǎn)移。然而,，已經(jīng)過去了四個(gè)星期,，人民幣的貿(mào)易加權(quán)價(jià)值實(shí)際正在下降,。雖然人民幣相對美元發(fā)生了升值，但速度卻趕不上近期回升的歐元,。經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直...
-
TikTok做電商,，前路幾何？
雖然危機(jī)仍然待解，但TikTok一直沒有放慢搶占美國電商市場的腳步,。與此同時(shí),，它正在盡力拓展電商業(yè)務(wù)版圖，以平衡不同國家市場的風(fēng)險(xiǎn),。7月23日消息,，知情人士稱，TikTok計(jì)劃最早于今年10月在西班牙和愛爾蘭推出應(yīng)用內(nèi)購物平臺(tái)TikTok Shop,，已告知包括商家,、創(chuàng)作機(jī)構(gòu)在內(nèi)的合作伙伴。TikTo...
-
要做個(gè)傻子,！
我相信，我們很多人今年過愚人節(jié)時(shí),，腦子里想的都跟以往大不一樣,。這也許是因?yàn)閱滩妓埂Ｔ趩滩妓怪T多振聾發(fā)聵的語錄中,，有一句格外引人深思,，那就是“Stay foolish,！”有人把它翻譯成“求知若愚”,，很美！但我更愿意將其直白地譯為“要做個(gè)傻子,！”其實(shí),，“做傻子”絕非我們想象的那樣容易,。這需要一份倔強(qiáng),，就...
-
中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)會(huì)長宋志平：企業(yè)要做有意義的創(chuàng)新
-
雷軍走向馬斯克，挑戰(zhàn)在這里
8月11日,，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍進(jìn)行了他的第三次年度演講,。這一天也是小米正式宣布造車的第500天,。與前兩次演講相同,，演講的第一部分主要圍繞雷軍早期創(chuàng)業(yè)之路展開。他豐富的事業(yè)經(jīng)歷已支撐他完成了三次演講,。而相比完成時(shí)的故事,，如今的市場更期待小米正在推進(jìn)的事業(yè)，其中最受關(guān)注的無疑是造車的進(jìn)展,。雷...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
