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雷軍宣布暫別小米手機(jī)發(fā)布會(huì)，將更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上
雷軍宣布，為了把更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上,，將暫別小米手機(jī)品牌發(fā)布會(huì),。集團(tuán)總裁盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理，也將成為手機(jī)發(fā)布會(huì)主講,。小米新能源車SU7正在全國(guó)范圍展開(kāi)全面路測(cè),，為上市做最后準(zhǔn)備。...
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小米回應(yīng)雷軍退出多家關(guān)聯(lián)公司：精力主要放在造車上
12月14日,，小米公關(guān)總經(jīng)理王化在微博回應(yīng)“雷軍退出多家小米關(guān)聯(lián)公司”稱,，該行為是正常變更。他表示,，雷軍今年的精力主要放在了造車相關(guān)的事務(wù)上面,，高管們已經(jīng)可以分擔(dān)相關(guān)的一些工作和職責(zé)，這是一個(gè)姿態(tài),，更是一個(gè)行動(dòng),。...
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一汽宣布：聯(lián)手蔚來(lái)、科大訊飛
5月22日,，中國(guó)一汽在其官微上宣布與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā),、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行合作,。同時(shí)，一汽還宣布與科大訊飛展開(kāi)大模型合作,。...
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沃爾瑪們只是開(kāi)始,？美股更多的雷在后面
美國(guó)的通脹“高燒”對(duì)美國(guó)消費(fèi)的沖擊開(kāi)始逐步顯現(xiàn),，美國(guó)零售商始終站在風(fēng)暴第一線,。5月17日，美國(guó)最大零售商沃爾瑪發(fā)布了不及預(yù)期的一季度財(cái)報(bào),，市場(chǎng)隨即用重挫11%予以反饋,，直接創(chuàng)下沃爾瑪1987年以來(lái)的最大單日跌幅。5月18日,，美國(guó)第二大零售消費(fèi)集團(tuán)塔吉特在宣布一季度利潤(rùn)“腰斬”之后,，更是刷新35年來(lái)最...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō),，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引,。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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車企殺紅了眼,，特斯拉能扛多久,？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),，未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞,，而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下,，特斯拉逆市漲價(jià),，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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多家車企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久,？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí),，未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化,。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià),，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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把股東放在最后
當(dāng)強(qiáng)生公司（Johnson & Johnson）得知，它的瓶裝止痛藥泰諾（Tylenol）在芝加哥被人摻進(jìn)了氰化物并導(dǎo)致7人死亡,，首席執(zhí)行官詹姆斯·伯克（James Burke）馬上采取了行動(dòng),。當(dāng)時(shí)，為了避免萬(wàn)圣節(jié)期間出現(xiàn)恐慌,，聯(lián)邦調(diào)查局反對(duì)召回,。盡管如此,，伯克仍然讓公司的所有泰諾從全美國(guó)的商店下架...
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力軍車馬炮
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廣汽與華為，遲來(lái)的牽手
2022年,，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為,，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為,。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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